UNIVERSKODA - BIENVENUE A BORD, INSTALLEZ VOUS ET BONNE ROUTE... Index du Forum
UNIVERSKODA - BIENVENUE A BORD, INSTALLEZ VOUS ET BONNE ROUTE...

 
S’enregistrer
FAQRechercherMembresProfil Se connecter pour vérifier ses messages privés Chat Connexion

Cliquez ici pour avoir accès  la boutique UniverSkoda Cliquez ici pour la page Facebook UniverSkoda
Yéti Facelift 2013
Aller à la page: 1, 2  >
 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    UNIVERSKODA - BIENVENUE A BORD, INSTALLEZ VOUS ET BONNE ROUTE... Index du Forum ->
FORUM DU ŠKODA YETI - Accès libre
-> FORUM ŠKODA YETI -> LE P'TIT JOURNAL DU YETI -> Discussion générale
Sujet précédent :: Sujet suivant  
Auteur Message
Octav LeLe
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 15 Mai 2008
Messages: 4 921

MessagePosté le: Sam 4 Mai 2013 - 13:36    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Sous ses faux airs de vitara . . . le facelift du Yéti, débarque en Chine pour les tests















________________________________________________________________________________________________

Škoda Superb Combi L&K TDI 190 4X4 DSG6 - Noir Magique AM207 + Škoda Fabia 1.2 TSI 85 Monte Carlo - Gris Argent - 7/2013
Revenir en haut
Publicité






MessagePosté le: Sam 4 Mai 2013 - 13:36    Sujet du message: Publicité

PublicitéSupprimer les publicités ?
Revenir en haut
STRO72
Modérateur

Hors ligne

Inscrit le: 28 Mar 2011
Messages: 2 874

MessagePosté le: Dim 5 Mai 2013 - 18:10    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

  Il fait plus baroudeur qu'avant et reprend les codes de la marque Okay  j'aime bien
________________________________________________________________________________________________

Tiens-toi à distance de celui qui n'aime pas le pain ou la voix d'un enfant.
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur
Xav23
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 25 Nov 2011
Messages: 905

MessagePosté le: Mar 7 Mai 2013 - 06:17    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Perso je trouve qu'il n'a plus grand chose à voir avec l'actuel, mais c'est peut-être à cause des feux que j'ai cette impression
________________________________________________________________________________________________

Revenir en haut
MaxR
Administrateur

En ligne

Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 35 459

MessagePosté le: Mar 7 Mai 2013 - 09:29    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant



A voir les photos, l'originalité du Yéti a disparue... dommage Neutral
Que penser de cette roue de secours sur la porte arrière Evil or Very Mad
Revenir en haut
6bulles
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 25 Mai 2009
Messages: 7 663

MessagePosté le: Mar 7 Mai 2013 - 09:56    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Crying or Very sad J'aime pô, plus aucune originalite. Sad
________________________________________________________________________________________________

.


Dernière édition par 6bulles le Jeu 16 Mai 2013 - 08:28; édité 1 fois
Revenir en haut
ptitluc94
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 02 Oct 2008
Messages: 25 906

MessagePosté le: Mar 7 Mai 2013 - 10:58    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Beurk beurk beurk !!!!!!! Evil or Very Mad
________________________________________________________________________________________________

Revenir en haut
MaxR
Administrateur

En ligne

Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 35 459

MessagePosté le: Mar 7 Mai 2013 - 11:06    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Il me parait plus grand, c'est une idée Question
Revenir en haut
Octav LeLe
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 15 Mai 2008
Messages: 4 921

MessagePosté le: Mar 7 Mai 2013 - 11:12    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Ce n'est qu'un facelift, il ne faut pas s'attendre à une grande révolution, tout comme la SII FL, donc le volume sera le même.


C'est vrai qu'il est bien camouflé.


Je pense qu'il devrait recevoir les faces avants des skoda actuelles, ainsi qu'un dessin led des feux arrières. A l'intérieur, nouveau volant, pommeau de vitesse, ainsi que les moteurs GreenTec (comme par exemple yéti 170 tdi 4X4 DSG)  etc...


Pour une grande révolution il faudra patienter, tout comme pour la SIII, dans 4 ans minimum. Ou se diriger sur le gros 4X4 Skoda qui devrait sortir en 2017.
________________________________________________________________________________________________

Škoda Superb Combi L&K TDI 190 4X4 DSG6 - Noir Magique AM207 + Škoda Fabia 1.2 TSI 85 Monte Carlo - Gris Argent - 7/2013
Revenir en haut
SulliX
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 01 Déc 2012
Messages: 1 087

MessagePosté le: Mer 8 Mai 2013 - 21:16    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Sachant que la Chine sont des spécialistes de la copie, et si c'était un modèle chinois et non une Skoda ?!
________________________________________________________________________________________________

-> Mon Yeti <-
Revenir en haut
SulliX
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 01 Déc 2012
Messages: 1 087

MessagePosté le: Jeu 30 Mai 2013 - 12:26    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

A la lecture de l'article ici : http://indianautosblog.com/2013/05/2014-skoda-yeti-facelift-spied-in-china-…

Sur les photos il est volontairement camouflé en Suzuki Vitara avec des stickers.

La roue de secours externe serait à l'étude, particulièrement appréciée sur les marchés Chinois et Indiens, mais pourrait poser pb en terme d'image en europe...
D'où la présence d'un nouveau bouclier avec un emplacement pour la plaque qui ne serait plus sur le hayon. Une partie du PC semble amovible pour dégager la roue.

La forme des feux semble être la même, certainement une version à LED ?

A l'avant on retrouve les codes stylistiques des nouveaux modèles : plus carré, avec des AB qui descendent dans le bas du PC (quoi que, j'ai un doute sur ce point)...

Du coup il perd sa bonne bouille :-(

http://www.auto.cz/modernizovana-skoda-yeti-maskovana-suzuki-grand-vitara-a…
________________________________________________________________________________________________

-> Mon Yeti <-
Revenir en haut
MaxR
Administrateur

En ligne

Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 35 459

MessagePosté le: Jeu 30 Mai 2013 - 12:47    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Donc pour remplacer son Yéti, Skoda rebadgerait un Vitara

D'autres photos:




Il semble en plus que Skoda prépare un Yéti plus grand, ou Yeti XL, qui prendrait le patronyme "Snowman"



Volonté d'un vrai développement de la gamme de la part de Skoda/Volkswagen Question
Revenir en haut
monster
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 23 Avr 2012
Messages: 6 756

MessagePosté le: Jeu 30 Mai 2013 - 12:50    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Et enfin un SUV, dommage ma mère a déjà changé de véhicule. Parce que la taille de l'actuel, bof bof (pour nous du moins).
________________________________________________________________________________________________

Pour envoyer une image/photo, rien de plus simple http://img.universkoda.be-skoda.fr
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur
MaxR
Administrateur

En ligne

Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 35 459

MessagePosté le: Jeu 30 Mai 2013 - 12:54    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Ben franchement, j'étais intéressé par un Yéti, j'en avais vu un à vendre (il y est toujours d'ailleurs ), mais le coffre pour voyager à 4 (plus les cochons d'Inde) est un peu limite... habitué que je suis à la soute de la Superb
Donc un SUV plus grand, pourquoi pas Okay
Revenir en haut
Octav LeLe
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 15 Mai 2008
Messages: 4 921

MessagePosté le: Jeu 30 Mai 2013 - 13:01    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

les 2 dernières photos devraient représenter le futur GROS suv de skoda et non le yéti  Embarassed
________________________________________________________________________________________________

Škoda Superb Combi L&K TDI 190 4X4 DSG6 - Noir Magique AM207 + Škoda Fabia 1.2 TSI 85 Monte Carlo - Gris Argent - 7/2013
Revenir en haut
Octav LeLe
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 15 Mai 2008
Messages: 4 921

MessagePosté le: Jeu 30 Mai 2013 - 13:03    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant


________________________________________________________________________________________________

Škoda Superb Combi L&K TDI 190 4X4 DSG6 - Noir Magique AM207 + Škoda Fabia 1.2 TSI 85 Monte Carlo - Gris Argent - 7/2013
Revenir en haut
No07
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 07 Jan 2012
Messages: 2 542

MessagePosté le: Dim 2 Juin 2013 - 19:35    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Beurk  Sad
Revenir en haut
fab
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 09 Déc 2009
Messages: 8 028

MessagePosté le: Dim 2 Juin 2013 - 20:00    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

j aime pas du tout Sad
________________________________________________________________________________________________

Revenir en haut
MaxR
Administrateur

En ligne

Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 35 459

MessagePosté le: Dim 2 Juin 2013 - 20:22    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Nouveau logo (encore Question ) pour Skoda Question
Pour une fois que ce ne sont pas les Chinois qui copient
Revenir en haut
Octav LeLe
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 15 Mai 2008
Messages: 4 921

MessagePosté le: Mar 18 Juin 2013 - 12:40    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Suite

















________________________________________________________________________________________________

Škoda Superb Combi L&K TDI 190 4X4 DSG6 - Noir Magique AM207 + Škoda Fabia 1.2 TSI 85 Monte Carlo - Gris Argent - 7/2013
Revenir en haut
MaxR
Administrateur

En ligne

Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 35 459

MessagePosté le: Mar 18 Juin 2013 - 12:53    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Ils font agressif les feux comme cela Okay
Les AB ont toujours l'air d'être là Neutral
Revenir en haut
No07
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 07 Jan 2012
Messages: 2 542

MessagePosté le: Mar 13 Aoû 2013 - 13:44    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Pas de nouvelles news?
Revenir en haut
6bulles
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 25 Mai 2009
Messages: 7 663

MessagePosté le: Mar 13 Aoû 2013 - 19:11    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Des news ici en Espagnol Okay

http://es.autoblog.com/2013/08/13/filtrado-el-restyling-del-skoda-yeti/


________________________________________________________________________________________________

.
Revenir en haut
No07
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 07 Jan 2012
Messages: 2 542

MessagePosté le: Mar 13 Aoû 2013 - 19:31    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

J'aime beaucoup 


Merci Bulles Bulles Bulles Bulles Bulles Bulles  Mr. Green  
Revenir en haut
Mouskoda
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 27 Juil 2009
Messages: 1 557

MessagePosté le: Mar 13 Aoû 2013 - 21:55    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

d'autre photos:





pas mal le restylage.  Mais dommage qu'il perde ca petite bouille sympatoche Okay
________________________________________________________________________________________________

Revenir en haut
No07
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 07 Jan 2012
Messages: 2 542

MessagePosté le: Mar 13 Aoû 2013 - 22:32    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

C'est vrai que ses deux phares ronds à l'avant étaient assez atypiques et caractéristiques de son originalité 
Le restylage me plaît bien 
 Mouskoda
Revenir en haut
MaxR
Administrateur

En ligne

Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 35 459

MessagePosté le: Mar 13 Aoû 2013 - 22:56    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Yes, le Yéti FL perd ses phares de Twingo Okay
Dommage le Yéti FL perd sa particularité, son originalité stylistique Neutral
En même temps, ça lui donne un air méchant ce nouveau faciès Okay
Revenir en haut
ptitluc94
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 02 Oct 2008
Messages: 25 906

MessagePosté le: Mer 14 Aoû 2013 - 04:26    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

, il rentre dans le moule VAG Evil or Very Mad
________________________________________________________________________________________________

Revenir en haut
chabal88
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 18 Fév 2011
Messages: 7 196

MessagePosté le: Mer 14 Aoû 2013 - 08:44    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Faut bien faire vendre, non Question  
________________________________________________________________________________________________

Revenir en haut
MaxR
Administrateur

En ligne

Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 35 459

MessagePosté le: Mer 14 Aoû 2013 - 09:15    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

... Et toucher un maximum de monde rebutés par les feux avant Sad
Ca se tient, mais la particularité de ce bête à poil n'est plus, dommage Confused
Revenir en haut
6bulles
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 25 Mai 2009
Messages: 7 663

MessagePosté le: Mer 14 Aoû 2013 - 10:26    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

ptitluc94 a écrit:
, il rentre dans le moule VAG Evil or Very Mad


Neutral
________________________________________________________________________________________________

.
Revenir en haut
fab
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 09 Déc 2009
Messages: 8 028

MessagePosté le: Mer 14 Aoû 2013 - 12:12    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

a premiere vu il y aurait deux variantes sujet copier sur FS   Embarassed
















Et le communiqué de presse complet en français :

La toute nouvelle ŠKODA Yeti : le Yeti se dédouble !
- Design : une apparence frappante, un intérieur synonyme de fraîcheur
et des caractéristiques technologiques innovantes
- Nouveau : pour la première fois, un SUV compact en deux variantes
- Prête pour la jungle urbaine : la nouvelle ŠKODA Yeti pour la ville
- Place à l’aventure : la nouvelle ŠKODA Yeti pour les passionnés de plein air
- Vue arrière : la première ŠKODA dotée d’une caméra de recul
- Polyvalence sur tous les revêtements, transmission intégrale moderne
- Environnement : nouvelles combinaisons moteur/transmission ;
seulement 119 g/km de CO2 pour la ŠKODA Yeti GreenLine
- Première mondiale au Salon de Francfort en septembre 2013

Le Yeti se dédouble ! Pour la toute première fois, le SUV compact tchèque sera disponible
en deux variantes : une ŠKODA Yeti élégante et stylée pour la ville et une
ŠKODA Yeti aventureuse pour les chemins de terre. Les deux variations de design
de la ŠKODA Yeti présentent une proue et une poupe inédites, de nouvelles jantes
en alliage léger, un intérieur synonyme de fraîcheur, de nouvelles idées « Simply
Clever », une fonctionnalité record et davantage de combinaisons moteur/transmission.
Ces deux nouvelles versions seront dévoilées en septembre au Salon de
Francfort et commercialisées sur les premiers marchés avant la fin de l’année 2013.

« La ŠKODA Yeti est l’un des SUV compacts les plus séduisants du marché et elle
a dépassé nettement nos attentes en termes de ventes depuis son lancement, il
y a quatre ans », a déclaré le Pr Winfried Vahland, docteur honoris causa et CEO de
ŠKODA. « Avec ce tout nouveau look et une disponibilité inédite en deux versions,
nous posons de nouveaux jalons. Nous prévoyons de poursuivre notre remarquable
développement dans cette catégorie de véhicules en plein essor. Le Yeti est une
nouvelle pierre angulaire de la stratégie de croissance 2018 et il va renforcer notre
position internationale sur les marchés. »

Une apparence frappante désormais déclinée en deux variations
La déclinaison, pour la première fois, du modèle en deux variantes de design est assurément
un événement marquant : le SUV compact de ŠKODA est désormais disponible
dans un look urbain élégant et stylé ainsi que dans un look tout-terrain pour les escapades
à la campagne. Une différenciation significative : les éléments avant et arrière
tels que les pare-chocs, le sabot de protection du moteur, les profilés latéraux et les
seuils de porte sont soit peints dans la couleur de la carrosserie, soit (dans le cas de la
ŠKODA Yeti « tout-terrain ») conservés dans un matériau synthétique de teinte noire.

Les nouvelles parties avant des deux versions se signalent par une horizontalité plus
accentuée et présentent une calandre distinctive et des phares redessinés, disponibles
pour la première fois en option avec des projecteurs Bi-Xenon à feux de jour à
DEL intégrés. Conformément au nouveau langage stylistique de ŠKODA, les phares
sont désormais rectangulaires et situés encore plus bas sous le pare-chocs avant.
L’arrière du Yeti a lui aussi été revu et corrigé. Il présente maintenant un hayon à la
forme modifiée qu’encadrent des feux arrière au design « en C » encore plus marqué
et dotés de DEL en option et, en accord avec le nouveau look de ŠKODA, un élément
triangulaire de part et d’autre de la plaque d’immatriculation.

La gamme de jantes a été enrichie de quatre nouveaux modèles attrayants en alliage
léger. Il y a désormais un plus vaste choix de coloris disponibles, en ce compris quatre
nouvelles finitions métallisées : « Moon White », « Jungle Green », « Metal Grey » et
« Magnetic Brown », cette dernière étant réservée au Yeti L&K.

Les nouveaux modèles Yeti affichent un tout nouvel intérieur synonyme de fraîcheur
avec un nouveau volant à trois branches décliné en sept variantes, de nouveaux tissus
et motifs pour les revêtements de siège et de nouvelles garnitures sur le tableau de bord.

La première ŠKODA dotée d’une caméra de recul
Le Yeti est le premier modèle de la marque à être doté de l’« Optical Parking Assistant »,
un système d’aide au stationnement comprenant une caméra de recul (en option).
C’est la première fois que la ŠKODA Yeti disposera de la dernière génération de cet assistant.
Le nouveau système permet au Yeti de se garer en marche arrière parallèlement
au trottoir et même de sortir de son emplacement de manière semi-automatique.
La nouvelle ŠKODA Yeti est également équipée pour la première fois du système de
verrouillage/déverrouillage et de démarrage sans clé « KESSY ».

La version réactualisée du Yeti bénéficie en outre de quatre nouvelles solutions « Simply
Clever ». Le tapis de coffre réversible est une nouveauté. Il y a aussi une lampe-torche
amovible à DEL dans le coffre, un réceptacle pour gilet de secours sous le siège du
conducteur et une mini-poubelle dans les contre-portes.

Atout indéniable s’il en est, le système de positionnement et d’adaptation des sièges
arrière VarioFlex est et demeure à la base d’une modularité unique dans l’habitacle.
Les trois sièges arrière peuvent être rabattus ou enlevés de manière indépendante.
Les sièges extérieurs peuvent également être déplacés latéralement lorsque le siège
central est retiré. En un tournemain, le Yeti se transforme ainsi d’une cinq-places en
une quatre-places encore plus généreuse en espace pour les passagers arrière.

Un certain nombre d’éléments sont repris tels quels du modèle précédent, comme le
dossier du siège du passager avant totalement rabattable vers l’avant, la tablette rabattable
montée au dos des sièges avant, ainsi que les différents compartiments de
rangement et porte-bouteilles pratiques. La fonctionnalité est une priorité absolue
dans le coffre, doté notamment de points de fixation et de crochets escamotables.

Le Yeti confirme une fois de plus la générosité de son espace. Aucun autre SUV
compact n’offre autant de garde au toit (1.027 mm) aux occupants des sièges arrière
que la ŠKODA Yeti. Le volume du coffre est d’au moins 405 l. Lorsque tous les sièges
arrière sont enlevés, le volume de chargement atteint le chiffre fantastique de 1.760 l.

Sept moteurs modernes, traction avant et transmission intégrale, boîte
manuelle et DSG
La gamme de motorisations disponibles pour la toute nouvelle ŠKODA Yeti comprend
quatre moteurs diesels et trois moteurs à essence, tous bénéficiant de la suralimentation
par turbo et de l’injection directe de carburant. L’éventail de puissances va de
77 kW (105 ch) pour le 1.2 TSI à 125 kW (170 ch) pour le 2.0 TDI. En fonction de la motorisation,
le Yeti dispose de la traction avant ou de la transmission intégrale avec un embrayage
Haldex de la cinquième génération. Outre d’une boîte de vitesses manuelle,
il peut être doté d’une boîte automatisée DSG à 6 ou 7 rapports.

La version GreenLine, animée par le 1.6 TDI de 77 kW (105 ch), qui transmet sa puissance
aux roues avant via une boîte manuelle, revendique une consommation moyenne de
4,6 l/100 km à laquelle correspondent des émissions de CO2 d’à peine 119 g/km. On
recense également trois variantes GreenTec propulsées par les moteurs suivants :
1.4 TSI de 90 kW (122 ch), 1.6 TDI de 77 kW (105 ch) à boîte automatisée DSG-7 et
2.0 TDI de 103 kW (140 ch) à boîte manuelle à 6 rapports. Les versions GreenTec
disposent du système « Stop-Start », de la récupération d’énergie au freinage et de
pneus à faible résistance au roulement.

Parmi les combinaisons moteur/transmission désormais possibles, on trouve le
2.0 TDI de 125 kW (170 ch) avec la transmission intégrale et la boîte automatisée DSG
à 6 rapports et le 1.6 TDI de 77 kW (105 ch) avec la traction avant et la boîte automatisée
DSG à 7 rapports.

Une sécurité sans concession
La ŠKODA Yeti ne fait aucune concession en termes de sécurité et s’est vu attribuer
pour cela la note maximale de cinq étoiles par le consortium Euro NCAP à l’issue des
crash-tests effectués en 2009.

La sécurité active est renforcée par le programme électronique de stabilisation ESC
et le système antiblocage ABS avec amplification de l’assistance en cas de freinage
d’urgence. Les phares antibrouillard peuvent recevoir en option la fonction d’éclairage
statique des virages. Les nouveaux phares Bi-Xenon à feux de jour intégrés
augmentent la visibilité de la voiture et améliorent l’éclairement de la chaussée dans
l’obscurité. Des assistants électroniques au démarrage en côte et à la descente sont
disponibles en option, tout comme un système de contrôle de la pression des pneus.

Grâce à sa transmission intégrale gérée électroniquement (avec un embrayage
Haldex de la cinquième génération) et à sa garde au sol de 180 mm, le SUV compact
de ŠKODA est prêt à affronter pratiquement n’importe quel terrain. L’antipatinage
électronique par intervention des freins EDL (« Electronic Differential Lock ») permet
les démarrages en douceur et une bonne motricité sur différents revêtements.

En matière de sécurité passive, les occupants du Yeti bénéficient de la protection offerte
par un système d’airbags qui peut en compter jusqu’à neuf. Les points d’ancrage
Isofix permettent l’arrimage en toute sécurité de sièges d’enfants. Des ceintures de
sécurité à trois points d’ancrage avec prétensionneur et réglage en hauteur à l’avant
et des appuie-tête également réglables en hauteur complètent l’équipement de sécurité.

Une histoire à succès internationale
Avec le lancement en 2009 de la ŠKODA Yeti, cinquième série de modèles de la marque,
le constructeur automobile tchèque faisait son entrée dans le segment des SUV compacts.
Jusqu’à présent (sur la base de chiffres arrêtés au 30 juin 2013), le nombre total
d’exemplaires vendus est de 263.200. Rien qu’en 2012, ŠKODA a livré 87.400 Yeti, soit
une augmentation de 24,3% par comparaison avec les chiffres de l’année précédente.
Et, durant le premier semestre de 2013, 41.800 Yeti ont été remis à leur nouvel acquéreur
de par le monde. Avec une part de marché d’environ 5% en Europe, le Yeti est l’un
des dix modèles les plus vendus du segment A des SUV. Et il domine clairement sur
son marché, la République tchèque. Le Yeti est produit dans l’usine tchèque de Kvasiny
et sur le site de Nijni Novgorod (Russie) et le sera aussi, dès la fin de l’année 2013, à
Shanghai (Chine).

Depuis sa commercialisation, la ŠKODA Yeti a conquis le coeur de nombreux amateurs
de SUV, comme l’a montré une étude publiée dans le magazine britannique « Auto
Express ». Selon cette étude, 46.000 lecteurs avaient élu le Yeti comme la voiture
dont les Britanniques étaient le plus satisfaits.

ŠKODA poursuit la plus grande offensive de modèles de toute son histoire avec le
lancement conjugué de deux toutes nouvelles variantes du Yeti. Au cours de la seule
année 2013, le constructeur automobile tchèque sortira huit modèles inédits ou complètement
réactualisés. Par ailleurs, il prévoit de porter ses ventes annuelles mondiales
à 1,5 million de véhicules au moins d’ici à 2018.

________________________________________________________________________________________________

Revenir en haut
6bulles
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 25 Mai 2009
Messages: 7 663

MessagePosté le: Mer 14 Aoû 2013 - 14:11    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Il y a une version 4x4 et une 4x2 C'est pour les differencier Wink
________________________________________________________________________________________________

.
Revenir en haut
SulliX
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 01 Déc 2012
Messages: 1 087

MessagePosté le: Dim 18 Aoû 2013 - 21:56    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Bon ça va, rien de très révolutionnaire qui puisse vraiment me faire regretter sa boubouille actuelle ou ses équipements !


Mes commentaires :

La toute nouvelle ŠKODA Yeti : le Yeti se dédouble !
- Nouveau : pour la première fois, un SUV compact en deux variantes 
Déjà vu sur le Tiguan, sauf que les ventes de la version "Trackline" sont anecdotiques.


- Prête pour la jungle urbaine : la nouvelle ŠKODA Yeti pour la ville
C'est une version avec plastiques noirs le plus adapté à la ville, car moins fragile ! Mais il est vrai que la peinture intégrale rend bien.
Par contre je ne trouve pas très beau le pare choc de la version off road.


- Vue arrière : la première ŠKODA dotée d’une caméra de recul
Ca ok, c'est nouveau. Reste à voir le prix de l'option.


Les nouvelles parties avant des deux versions se signalent par une horizontalité plus
accentuée et présentent une calandre distinctive et des phares redessinés

Il perd l'originalité des optiques ronds, dommage ! J'était fan de la Matra-Simca Rancho gamin 


L’arrière du Yeti a lui aussi été revu et corrigé. Il présente maintenant un hayon à la
forme modifiée qu’encadrent des feux arrière au design « en C » encore plus marqué
et dotés de DEL en option

La forme des feux semble identique. A voir si on pourra adapter les feux à LED ? 
L'entourage de plaque ouais bon, pas révolutionnaire. 
Par contre le nouveau logo yabon ! Et le lettrage semble différent.


Il y a désormais un plus vaste choix de coloris disponibles, en ce compris quatre
nouvelles finitions métallisées : « Moon White », « Jungle Green », « Metal Grey » et
« Magnetic Brown », cette dernière étant réservée au Yeti L&K.

Un Blanc métal, ça doit le faire ça !


Les nouveaux modèles Yeti affichent un tout nouvel intérieur synonyme de fraîcheur
avec un nouveau volant à trois branches décliné en sept variantes, de nouveaux tissus
et motifs pour les revêtements de siège et de nouvelles garnitures sur le tableau de bord.
C'est pas un mal que le volant perde la partie plastique en bas. Par contre il semble petit !


La nouvelle ŠKODA Yeti est également équipée pour la première fois du système de
verrouillage/déverrouillage et de démarrage sans clé « KESSY ».

Idem au Tiguan. Pas une fonctionnalité que je recherchais.


La version réactualisée du Yeti bénéficie en outre de quatre nouvelles solutions « Simply
Clever ». Le tapis de coffre réversible est une nouveauté. Il y a aussi une lampe-torche
amovible à DEL dans le coffre, un réceptacle pour gilet de secours sous le siège du
conducteur et une mini-poubelle dans les contre-portes.

Probablement des choses dont on va pouvoir profiter aussi ?
Tapis intéressant à découvrir.
Lampe torche LED j'en ai une qui se recharge à la place de l'allume cigare (très pratique). Mais intéressant.
Receptacle, peut être simplement le tiroir que l'on connait ?
Mini poubelle : viendraient se mettre dans l'emplacement des bouteilles ? A voir...


Les sièges extérieurs peuvent également être déplacés latéralement lorsque le siège
central est retiré. En un tournemain, le Yeti se transforme ainsi d’une cinq-places en
une quatre-places encore plus généreuse en espace pour les passagers arrière.

Ce n'est pas une nouveauté, même si il n'en parlaient plus nulle part. Perso j'ai pas trop essayé/réussi à le faire.


Un certain nombre d’éléments sont repris tels quels du modèle précédent, comme le
dossier du siège du passager avant totalement rabattable vers l’avant, la tablette rabattable
montée au dos des sièges avant

C'était des options, ça passe en série ?
Le siège rabattable était incompatible avec les sièges "sport"


La fonctionnalité est une priorité absolue
dans le coffre, doté notamment de points de fixation et de crochets escamotables.

Pas de nouveauté apparemment.


Le Yeti confirme une fois de plus la générosité de son espace. Aucun autre SUV
compact n’offre autant de garde au toit (1.027 mm) aux occupants des sièges arrière
que la ŠKODA Yeti. Le volume du coffre est d’au moins 405 l. Lorsque tous les sièges
arrière sont enlevés, le volume de chargement atteint le chiffre fantastique de 1.760 l.

Alors, pour l'avoir pas mal chargé ses derniers temps, certes sans les sièges c'est vaste, mais :
- on est limité pour la hauteur totale par le seuil de chargement
- l'accoudoir dépasse entre les sièges
Bref pour des petites cartons ça va, pour une armoire un peu moins. La longueur de chargement n'est pas exceptionnelle, il faut passer sous le siège passager pour un colis de 2m.
L'option siège rabattable est à considérer...
Mais ça reste très pratique !


Pour les motorisations, rien de vraiment nouveau.


Bref pas de regrets  Mr. Green
________________________________________________________________________________________________

-> Mon Yeti <-
Revenir en haut
SulliX
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 01 Déc 2012
Messages: 1 087

MessagePosté le: Mar 27 Aoû 2013 - 12:36    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Petit détail que j'ai remarqué :

La version "off-road" possède des coques de rétro couleur alu.
________________________________________________________________________________________________

-> Mon Yeti <-
Revenir en haut
lion49
Modérateur

Hors ligne

Inscrit le: 16 Mar 2009
Messages: 8 659

MessagePosté le: Mar 27 Aoû 2013 - 18:59    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Merci pour ces avis argumentés  Okay

pour le MATRA RANCHO j'ai adoré


________________________________________________________________________________________________

En démocratie un intelligent à tort devant dix imbéciles
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur
MaxR
Administrateur

En ligne

Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 35 459

MessagePosté le: Mar 27 Aoû 2013 - 21:28    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Ah la Rancho
J'adorais cette 1100 modifiée étant petit Okay
Revenir en haut
SulliX
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 01 Déc 2012
Messages: 1 087

MessagePosté le: Mer 28 Aoû 2013 - 13:13    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Et oui, l'ancêtre de concepts bien plus récents...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Matra-Simca_Rancho

Matra aura été précurseur sur pas mal de domaines !
________________________________________________________________________________________________

-> Mon Yeti <-
Revenir en haut
chris85
ForumSkoda

Hors ligne

Inscrit le: 25 Fév 2011
Messages: 2 692

MessagePosté le: Mer 28 Aoû 2013 - 13:56    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Max R a écrit:
Ah la Rancho
J'adorais cette 1100 modifiée étant petit Okay


Encore aujourd'hui alors


________________________________________________________________________________________________

"Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot,mais de l'âne derrière le volant" (Pierre Dac)
Revenir en haut
MaxR
Administrateur

En ligne

Inscrit le: 09 Nov 2008
Messages: 35 459

MessagePosté le: Mer 28 Aoû 2013 - 14:06    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Euh... l’hôpital qui se moque de la charité
Revenir en haut
chris85
ForumSkoda

Hors ligne

Inscrit le: 25 Fév 2011
Messages: 2 692

MessagePosté le: Mer 28 Aoû 2013 - 14:20    Sujet du message: Yéti Facelift 2013 Répondre en citant

Mr. Green Mr. Green
________________________________________________________________________________________________

"Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot,mais de l'âne derrière le volant" (Pierre Dac)
Revenir en haut
Contenu Sponsorisé






MessagePosté le: Aujourd’hui à 11:43    Sujet du message: Yéti Facelift 2013

Revenir en haut
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    UNIVERSKODA - BIENVENUE A BORD, INSTALLEZ VOUS ET BONNE ROUTE... Index du Forum ->
FORUM DU ŠKODA YETI - Accès libre
-> FORUM ŠKODA YETI -> LE P'TIT JOURNAL DU YETI -> Discussion générale
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page: 1, 2  >
Page 1 sur 2

 
Sauter vers:  



Cliquez sur les bannières et découvrez les offres de nos partenaires

SAINT MAXIMIN AUTOMOBILES - Partenaire officiel ALICANTE AUTOMOBILES - Partenaire officiel
EBS AUTO - Partenaire officielSHIFTECH ENGINEERING - Partenaire officielSHINE ON WHEELS - Partenaire officiel

Index | créer un forum | Forum gratuit d’entraide | Annuaire des forums gratuits | Signaler une violation | Conditions générales d'utilisation


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com - Thème Silver Orange imaginé et réalisé par Branwen
Modifications du thème par 6bulles & MaxR (10/14)


WWW.UNIVERSKODA.FR © 2003 - 2015 F.MICHAUD - FORUM NON LIÉ A SKODA AUTO a.s.