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[Info]Problème sonde de température des gaz d'échappement

 
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Auteur Message
lgsnake67
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Inscrit le: 09 Mar 2012
Messages: 1 429

MessagePosté le: Jeu 8 Juin 2017 - 11:35    Sujet du message: [Info]Problème sonde de température des gaz d'échappement Répondre en citant

Bonjour à tous,

je partage le petit souci que j'ai pu rencontrer sur le 2.0 CRTDI 170 type CBBB depuis un petit mois, car à priori beaucoup de TDI peuvent avoir cette avarie...

Je m'explique : d'un coup en roulant, j'ai vu apparaître le voyant moteur orange (système d'émission des gaz d'échappement), sans perte de puissance ni quoi que ce soit d'autre. Par la suite, le voyant de préchauffage s'est mis à clignoter en plus (ce qui signifie qu'il faut faire un diagnostic), avec mention "souci moteur retour atelier".

Je m'arrête chez mon garagiste qui me branche le DELPHI et qui me trouve le code erreur P246A : capteur de température des gaz d'échappement banque 1 rangée 3.

Le mécanicien me montre où se situe cette sonde. Pour ce faire, il faut ôter le cache moteur et situer le catalyseur en haut à gauche, lequel est fixé sur le FAP. Sur le système des gaz, une première sonde de température est branchée sur le turbo, la seconde étant une lambda bien visible sur le catalyseur. La troisième, celle qui m'intéressait, se situe sous la lambda, entre le catalyseur et le FAP. Elle a pour fonction de mesurer la chaleur des gaz et de déclencher les cycles de régénération du FAP. Aussi, si elle déconne elle ne permet pas de démarrer de cycles donc on risque un colmatage.

La référence de cette sonde est 03L906088J (ou AJ selon les magasiniers). Elle m'a coûté 160€ en concession. Important, elle a une connexion marron pour ne pas se tromper de connectique sous le capot. Cette sonde s'appelle G495.

Contact non mis, munissez-vous d'une clé plate de 17 et amusez-vous à la dévisser du catalyseur. Bon courage, l'accès est peu aisé et la place "offerte" ne permet pas un bon débattement de l'outil. Donc il faudra tourner, tourner et retourner mille fois pour dévisser le pas de vis d'environ 15mm. Après, il suffira de suivre le faisceau pour le débrancher de son connecteur.

Opération inverse pour le remontage. Enfin, n'ayant pas chez moi de VAGCOM, j'ai débranché les deux cosses de la batterie, fais des appels de phares pour vider le courant restant et rebranché pour me permettre d'effacer le code erreur sur l'ordinateur de bord. Depuis plus rien, tout roule pour ma S2C.

Ce souci pouvant vous arriver, j'ai souhaité partager l'info avec vous. Cela vous fera économiser 150€ de main d’œuvre. J'ai mis une bonne heure.
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MessagePosté le: Jeu 8 Juin 2017 - 11:35    Sujet du message: Publicité

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ptitluc94
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 02 Oct 2008
Messages: 26 822

MessagePosté le: Jeu 8 Juin 2017 - 19:30    Sujet du message: [Info]Problème sonde de température des gaz d'échappement Répondre en citant

 pour ton retour d'expérience qui sera surement utile à d'autre
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lgsnake67
Membre

Hors ligne

Inscrit le: 09 Mar 2012
Messages: 1 429

MessagePosté le: Jeu 8 Juin 2017 - 20:36    Sujet du message: [Info]Problème sonde de température des gaz d'échappement Répondre en citant

C'est tout l'intérêt d'un forum ^^
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 03:04    Sujet du message: [Info]Problème sonde de température des gaz d'échappement

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