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Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb.

 
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Bim
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MessagePosté le: Mar 7 Aoû 2018 - 17:47    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

En me promenant sur le site Skoda, j'ai pu voir que la motorisation essence 1.8 avait disparu du catalogue. Je trouve cela bizarre car il ne reste plus que la motorisation 1.5L 150ch ou la 2.0L 272ch. Je trouve l'écart assez important et ne comprends pas pourquoi ils ont supprimé la motorisation 1.8L 180ch intermédiaire bien utile vu le poid de la voiture.


Du coup, ma 1.8L 180ch manuelle reçue en avril dernier est déjà un modèle de collection. Je vais en prendre soin.
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S3 TSI 180 Style blanche.
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MessagePosté le: Mar 7 Aoû 2018 - 17:47    Sujet du message: Publicité

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6bulles
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MessagePosté le: Mer 8 Aoû 2018 - 07:57    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

Dommage car le 1.8 a un super compromis performance/consommation/agrément.
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"Qui n'a jamais possédé d'Alfa Romeo ne peut pas se prétendre passionné d'automobiles" Jeremy Clarkson.
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Emotional
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MessagePosté le: Mer 8 Aoû 2018 - 08:48    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

Il va peut-être ré apparaitre on ne sait jamais Wink.

Cordialement.
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gsitaz
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MessagePosté le: Jeu 9 Aoû 2018 - 11:42    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

Peut être à cause de la nouvelle norme de pollution 
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clonrozg
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MessagePosté le: Dim 12 Aoû 2018 - 16:48    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

Ou remplacé par un hybride essence  Confused
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Skoda, un bout d'histoire.....
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PERRY
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MessagePosté le: Lun 13 Aoû 2018 - 10:14    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

C'est vrai que ça laisse que 2 moteurs en essence ???? Shocked
Le 150 cv, à mon avis limite pour tirer la bête quand elle est chargée Mr. Green
et le 272 cv avec une dsg7 mais qui à priori consomme autant que l'ancien 280 cv avec la dsg6 et surtout avec la taxe co2 qui augmente le prix de la voiture de quasiment 5000 euros
par ces temps ou le diesel est décrié, entre le 150 essence avec un couple de 250 et le 150 diesel avec un couple de 340 et une consommation moindre mais avec en prévision une interdiction de rouler dans les grandes villes d'ici quelques années…. le choix devient compliqué
enfin chez vw la Passat ne fait pas mieux Crying or Very sad
à quand une hybride ?? Mr. Green
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Bap33
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MessagePosté le: Mar 14 Aoû 2018 - 13:28    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

Déjà qu’en France on avait pas eu droit au 2.0 220... ça limite le choix. Probablement en lien avec le changement de normes ou l’arrivée prochaine d’un hybride en effet ?
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Fun is not a straight line - Smoke tires, not drugs !
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MaxR
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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 2018 - 17:06    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

Surement un remplacement par un 2 litres 190/200ch...
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Mickael1977
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MessagePosté le: Sam 18 Aoû 2018 - 09:00    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

PERRY a écrit:
C'est vrai que ça laisse que 2 moteurs en essence ???? Shocked
Le 150 cv, à mon avis limite pour tirer la bête quand elle est chargée Mr. Green
et le 272 cv avec une dsg7 mais qui à priori consomme autant que l'ancien 280 cv avec la dsg6 et surtout avec la taxe co2 qui augmente le prix de la voiture de quasiment 5000 euros
par ces temps ou le diesel est décrié, entre le 150 essence avec un couple de 250 et le 150 diesel avec un couple de 340 et une consommation moindre mais avec en prévision une interdiction de rouler dans les grandes villes d'ici quelques années…. le choix devient compliqué
enfin chez vw la Passat ne fait pas mieux Crying or Very sad
à quand une hybride ?? Mr. Green



Le TSI 150 a certes moins de couple que le TDI 150, mais si tu regardes les chiffres d’accélération, le TSI est (de mémoire), 2 dixièmes de seconde plus rapide (ou nerveuse). 
Et niveau conso, le TSI 150 n’est vraiment pas gourmand, je tourne à 5,3 l/100 en moyenne, et pour descendre en vacances, à 4 personnes et coffre chargé, avec des bouchons, j’ai fait 5,6. Je fais sans problèmes 1300km avec le plein. 
Mais c’est vrai qu’à l’heure on l’on accuse le diesel de tous les maux, le choix des motorisations essences est limités, surtout sur les grandes berlines. 
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MaxR
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MessagePosté le: Sam 18 Aoû 2018 - 09:42    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant



Mickael1977 a écrit:

Le TSI 150 a certes moins de couple que le TDI 150, mais si tu regardes les chiffres d’accélération, le TSI est (de mémoire), 2 dixièmes de seconde plus rapide (ou nerveuse). 
Et niveau conso, le TSI 150 n’est vraiment pas gourmand, je tourne à 5,3 l/100 en moyenne, et pour descendre en vacances, à 4 personnes et coffre chargé, avec des bouchons, j’ai fait 5,6. Je fais sans problèmes 1300km avec le plein. 
Mais c’est vrai qu’à l’heure on l’on accuse le diesel de tous les maux, le choix des motorisations essences est limités, surtout sur les grandes berlines. 




... Surtout qu'à l'heure actuelle, la solution la "plus propre" (hors voitures Scalextric) reste le... diesel
Ce qui me fait bien marrer, c'est que l'on veut "favoriser" le mouton moyen de Français a revenir à l'essence, qui serait "moins polluant" que le gasoil (après que les différents gouvernements ont favorisé le diesel pendant un paquet de décennies ), mais on défavorise ce carburant, via un système bonus/malus 100% dédié au gasoil Confused et surtout on prend en compte, pour son calcul, pas le même polluant



Après, vu que je ne suis qu'un mouton, je n'ai pas de propositions à faire pour un calcul impartial de ce malus/bonus
Si, un: Que l'on arrête de me les briser avec ma voiture qui pollue un peu trop et que l'on assume simplement le fait, que toutes ces taxes ne sont là, que pour nous soutirer toujours plus de fric... que nos incapables de dirigeants, auront tôt fait de dépenser inutilement


Apparemment, le TSi 150 serait bien limité en couple, pour la conduite avec une caravane, j'ai entendu dire
J'en saurai plus demain
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clonrozg
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Inscrit le: 25 Aoû 2010
Messages: 2 752

MessagePosté le: Sam 18 Aoû 2018 - 13:54    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

MaxR a écrit:

Après, vu que je ne suis qu'un mouton, je n'ai pas de propositions à faire pour un calcul impartial de ce malus/bonus
Si, un: Que l'on arrête de me les briser avec ma voiture qui pollue un peu trop et que l'on assume simplement le fait, que toutes ces taxes ne sont là, que pour nous soutirer toujours plus de fric... que nos incapables de dirigeants, auront tôt fait de dépenser inutilement


la logique de l'état est la suivante :
Diesel => moins de CO² donc moins de malus mais Crit'air 2 minimum
Essence => plus de CO² donc plus de malus mais Crit'air 1

donc un diesel "pollue" moins mais quand la qualité de l'air est mauvaise t'as pas le droit de rouler avec
et un essence qui pollue plus à le droit de rouler quand la qualité de l'air est mauvaise

comme on sait très bien que les polluants sont différents entre diesel et essence (Nox, particules vs CO²) pourquoi vouloir un qualifiant commun Question

mais comme tu le dis, l’important c'est que dans tous les cas l’automobiliste paye !

ce qui serait bien plus équitable, c'est de payer en fonction de son utilisation (km)
jusqu'à preuve du contraire, une voiture qui roule disons 20000 km/an pollue plus qu'une voiture "2 fois plus polluante" mais qui ne roule que 5000 km/an

mais taxe en moins et comment "percevoir/contrôler" tout çà sans coût supplémentaire (qui serait bien sur à la charge des automobilistes....)
________________________________________________________________________________________________

Skoda, un bout d'histoire.....
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Mickael1977
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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 2018 - 17:03    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

Tout à fait d’accord, un esence et un diesel polluent, mais différemment. 
Je suis parti sur l’essence (après plus de 15 ans de diesel), pour la souplesse de l’essence, sa plus grande plage d’utilisation et son silence. Mais aussi car le TSI 150 consomme pas beaucoup plus que le TDI 150 et que le prix des 2 carburants tant à se rapprocher et que la différence de prix à l’achat n’est pas négligeable. 
Si on devait payer en fonction du kilométrage annuel, beaucoup débrancherait leur compteur je pense  Laughing


Toute façon on n’est juste bon à payer 
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Mickael1977
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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 2018 - 17:06    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

Et j’ai aussi remarqué que le TSI 150 est passé au 1.5L et que désormais le digital cockpit est dispo sur la Superb en option à 450€ sur toutes les finitions (550€ sur l’Ambition). 
Et qu’il existe désormais un vert émeraude. 
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MaxR
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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 2018 - 17:51    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

Mickael1977 a écrit:

Je suis parti sur l’essence (après plus de 15 ans de diesel), pour la souplesse de l’essence, sa plus grande plage d’utilisation et son silence. Mais aussi car le TSI 150 consomme pas beaucoup plus que le TDI 150 et que le prix des 2 carburants tant à se rapprocher et que la différence de prix à l’achat n’est pas négligeable.


Dieseliste depuis 2000, je suis repassé à l'essence en 2015, car, je ne roule plus autant qu'avant... je suis passé de 30M kms à 12M kms.

Même mon fils, qui va se taper 600 kms par semaine, est sur une essence, car à part le week-end, où il fera (pendant combien de temps Question ) 3/400 kms A/R pour revenir de chez lui, à la maison, sinon, sur place, ce sera 14 kms A/R pour aller au travail
Quelle utilité d'un diesel pour lui Question
Après, il sera 1 semaine par mois, du côté de Rouen à l'école, mais il devrait y aller en train, car galère par la route.


Pour toutes ces raisons, nous l'avons orienté vers un essence
En plus dans le cas de sa voiture (Kia Rio), l'essence est autrement plus plaisante à mener que le diesel, dont l'ensemble moteur/boite est des plus rugueux Confused avec en plus, une direction semblant différente et bien trop légère Confused
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Mickael1977
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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 2018 - 18:35    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

Ma Superb a 9900km et elle a 4 mois. 
Et je ne regrette pas d’être en essence. Je consomme 0,7l/100 de plus qu’avec la Golf 7 SW TDI 105 4RM de madame. 
Et le plaisir de conduite est différent. 
Après, à chacun ses choix. 
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Emotional
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MessagePosté le: Lun 20 Aoû 2018 - 10:07    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

J'apprécie la 98 sur ma superb et son 150 ch mais pas quand je vais à la pompe, j'en ai pour environ 95 euros à chaque plein Wink.

En tout cas quel silence à bord !

Cordialement.
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Bap33
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Inscrit le: 01 Juil 2012
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MessagePosté le: Mer 22 Aoû 2018 - 23:31    Sujet du message: Disparition de la motorisation 1.8 Essence pour la Superb. Répondre en citant

Mickael1977 a écrit:
Tout à fait d’accord, un esence et un diesel polluent, mais différemment. 
Je suis parti sur l’essence (après plus de 15 ans de diesel), pour la souplesse de l’essence, sa plus grande plage d’utilisation et son silence. Mais aussi car le TSI 150 consomme pas beaucoup plus que le TDI 150 et que le prix des 2 carburants tant à se rapprocher et que la différence de prix à l’achat n’est pas négligeable. 
Si on devait payer en fonction du kilométrage annuel, beaucoup débrancherait leur compteur je pense  Laughing


Toute façon on n’est juste bon à payer 


Ou prendraient leur vélo pour aller chercher le pain à... 800m   ou les transports en commun ou... marcheraient...
Trop de pertes de revenus pour l'Etat, Trop risqué ! On change rien, même si d'un autre coté on diminueraient les dépenses de santé pour les maladies cardio-vasculaires ou pour lutter contre les effets de l'obésité...
etc. etc. etc.
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