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[Alex89]petit nouveau en S2
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alex89



Joined: 17 Aug 2013
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PostPosted: Thu 6 Feb 2014 - 22:54    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Previous post review:

je cherche les rapports de boite de ma DSG ainsi que le rapport de pont, quelqu'un aurait ça?
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PostPosted: Thu 6 Feb 2014 - 22:54    Post subject: Publicité

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alex89
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PostPosted: Thu 14 Aug 2014 - 20:19    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Un peu de news. J'ai dépassé les 200000kms en juillet , elle se comporte toujours aussi bien, le controle technique a révélé un peu de ripage mais rien de grave. La conso est toujours la même,  entre 5,4 et 6,7 au 100 suivant trajet. Juste les sièges qui commencent à s'user côté exterieur, un peu normal, mais il va falloir s'en occuper. 
Niveau usure des freins, les plaquettes ont ete changée à 88000kms d'après les factures que j'ai,  et il reste encore de la garniture, soit environ 115000kms, ce qui pour moi correspond à un record!
les pneus arrières sont bientôt bons à changer,  ils ont 50000kms environ. Normal ou pas? 
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lion49
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PostPosted: Thu 14 Aug 2014 - 21:17    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Félicitations pour le kilométrage surtout si pas d'ennuis Okay

pour les pneus je dirais que tu es dans la norme car tout dépend de ta conduite moi avec mes DUNLOP de première monte j'en était là, avant de ruiner un de l'avant en frottant  sur du béton , puis 15 000 avec des CONTIS sans changer de conduite Rolling Eyes


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MaxR
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PostPosted: Thu 14 Aug 2014 - 22:54    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

200000 kms... 
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alex89
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Joined: 17 Aug 2013
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PostPosted: Fri 15 Aug 2014 - 11:05    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

C'est une grande routiere, c'est son domaine, j'ai parcouru 90000kms en presque un an,  je l'ai eu le 19 août 2013, je ferai le calcul ce jour là. 


Pour l'instant, j'ai quelques frais qui viendront:
Pneus arrières
plaquettes de frein
disques de frein (je cherche l'épaisseur minimale à avoir, si quelqu'un la connais)
les 4 amortisseurs qui sont d'origine,  car j'ai une butée hs à l'arrière et un qui fuit à l'avant. 
voilà
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monster
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PostPosted: Sat 16 Aug 2014 - 01:33    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Ils faut voir pour quelle côte minimum sont donnés les disques, et à partir de là, tu peux mesurer l'épaisseur à l'aide d'un palmer (une sorte de pied à coulisse pour les disques), et tu seras fixé.
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alex89
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PostPosted: Sat 16 Aug 2014 - 08:06    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Justement je cherche cette cote d'usure. Sinon j'étais technicien métrologue aéro, on ne dit plus Palmer depuis plus de 20 ans  , le terme normalisé c'est micromètre extérieur 2 touches, c'est plus long certes   , ça ne sert pas qu'au disque aussi (je pourrais faire un cour sur cet instrument mais ce serait trop long ) . Mais avec un pied à coulisse ça se fait tout aussi bien avec une petite paire de cale en complément si besoin.
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MaxR
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PostPosted: Sat 16 Aug 2014 - 10:50    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Cales Johnson alors Question
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monster
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PostPosted: Sat 16 Aug 2014 - 11:22    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

D'après le bouquin de disque de freins que j'ai, la taille normale d'épaisseur du disque est de 25mm. Et la taille minimal d'épaisseur est de 22mm.
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alex89
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PostPosted: Sat 16 Aug 2014 - 16:49    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

MaxR wrote:
Cales Johnson alors Question


Tant que c'est parallèle et sans grandes surfaces ça suffit, vu les déformations qu'il peut exister sur un disque, il faut mesurer sur plusieurs points, on est pas au centième près(c'est pour ça que le "Palmer" n'est pas utile).


Merci Monster c'est une bonne info, je vais regarder ce soir entre deux courses.
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alex89
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PostPosted: Wed 20 Aug 2014 - 00:35    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Voilà, pile un an que je l'ai, j'ai parcouru 89045 kms exactement pendant cette année(204388kms ce jour). J'espère la garder encore deux ans, au même rythme elle approcherai les 400000kms, ce qui fait relativement peu quand on regarde pour une voiture de taxi. En tout cas, même si au départ elle était tout en bas de ma liste, je ne suis pas déçu de ce modèle que je trouve fiable et peu consommateur de pièce et de gasoil(ce qui est relatif car je compare à ma précédente voiture qui était une 205 rallye préparée et qui faisait 13l/100km à 90km/h stabilisé), bien équipé(voir très bien), et dont les clients ne tarissent pas d'éloges sur elle. Seul bémol, la suspension est tout de même assez raide.
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lion49
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PostPosted: Wed 20 Aug 2014 - 07:34    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Félicitations pour ces kms sans soucis  en espérant que tu en ai beaucoup d'autres  Mr. Green


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ptitluc94
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PostPosted: Wed 20 Aug 2014 - 08:04    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

pour ton retour d'expérience et bonne route à son bord
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Bap33
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PostPosted: Thu 21 Aug 2014 - 12:02    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

alex89 wrote:
Voilà, pile un an que je l'ai, j'ai parcouru 89045 kms exactement pendant cette année(204388kms ce jour). J'espère la garder encore deux ans, au même rythme elle approcherai les 400000kms, ce qui fait relativement peu quand on regarde pour une voiture de taxi. En tout cas, même si au départ elle était tout en bas de ma liste, je ne suis pas déçu de ce modèle que je trouve fiable et peu consommateur de pièce et de gasoil(ce qui est relatif car je compare à ma précédente voiture qui était une 205 rallye préparée et qui faisait 13l/100km à 90km/h stabilisé), bien équipé(voir très bien), et dont les clients ne tarissent pas d'éloges sur elle. Seul bémol, la suspension est tout de même assez raide.




Tu as un châssis sport, je ne me souviens plus   ?
Parce que pour ma part, je ne dirais pas ça avec ma S2C en finition Elégance 2 et ses jantes 17" de série. Je toruve que les suspensions pompent beaucoup sur les petits dos d'âne ou les ralentisseurs  Confused . C'est un peu à l'image des Cadillac des années 80  Rolling Eyes ...


Si je reprends une Superb (surtout si c'est une neuve et une S3), je ferai un essai pour voir si ça pompe toujours autant, avant de prendre en option si besoin un châssis sport. Je ne cherche pas un truc hyper raide, mais je n'aime pas trop le côté chewing gum et sentir la voiture se tortiller un peu dans tous les sens, quand je veux un peu me faire plaisir sur les routes sinueuses (certes, c'est un bestiau de presque 5m et 1,5t et ça ne se conduit pas comme une petite GTI... Wink )
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alex89
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PostPosted: Wed 27 Aug 2014 - 13:51    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Je ne sais pas, il y a la liste des codes option au début de mon post, c'est peut-être dedans.
Moi je la trouve raide et sec sur les petites bosses, mais elle s'enfonce pas mal sur les dos-d'ânes, par contre je la trouve pas pataude en virage, et elle se conduit comme une grosse GTI, d'ailleurs en virant l'ESP, elle se conduit comme mon ex-Rallye, elle part du popotin à la demande et peu passer fort dans les petits coins de chez moi.
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Bap33
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PostPosted: Thu 28 Aug 2014 - 01:23    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

J'ai regardé dans la liste de tes codes options et je n'ai trouvé que  :
L30 - suspension range 30


Mais pour moi, c'est au mieux des suspensions rabaissées. Je n'ai rien vu d'explicite concernant un châssis sport. 
En lisant ta perception, avec quasiment la même finition et la même motorisation, je n'ai pas l'impression de conduire la même voiture  . Ou alors, toute la différence est dans la différence de caisse (berline / combi) et de transmission (DSG / manuelle) Wink.


Sinon, je t'avais envoyé un MP sur un autre sujet. Peux-tu jeter un œil ? Merci. Smile
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lion49
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PostPosted: Thu 28 Aug 2014 - 09:20    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

T'es sûr que tu n'a pas les cales se transport c'est la maladie souvent, pour ma part je trouvais qu'elle était bruyante sur mauvaise route et c'est en passant sur une série de gendarmes couchés que j'ai vérifié par hasard pour m'apercevoir qu'elles étaient en place Rolling Eyes au bout d'un  an Mr. Green    CHABAL idem sur l'arrière



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Bap33
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PostPosted: Thu 28 Aug 2014 - 17:21    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Non, je ne pense pas. Je n'ai pas de bruit particulier. Et justement, si je les avais, je pense, que ça serait bien plus ferme  Mr. Green   ...
Je regarderai quand même, par acquis de conscience Wink.
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alex89
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PostPosted: Fri 26 Sep 2014 - 14:27    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Bon bah je suis en carafe avec mon columbus, il me faut un sorcier(il s'allume par intermitance sur la page d'accueil).
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ptitluc94
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PostPosted: Fri 26 Sep 2014 - 17:21    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Contact en MP notre spécialiste "MUNGA", il devrait pouvoir t'aider
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alex89
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PostPosted: Fri 26 Sep 2014 - 22:01    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Oui j'ai vu avec lui, très sympa et très dispo. En espérant que ça n'aille pas jusqu'au remplacement.
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alex89
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PostPosted: Mon 29 Sep 2014 - 07:03    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Il y a tout qui se met en vrac! Après la perte du Columbus, un défaut moteur est apparut (puis disparut en bougeant la prise du débitmètre), le défaut de plaquette s'allume, et depuis deux jours mon Xénon gauche éclaire rose(déjà vu ?)! Je n'ai jamais eu de problème mais là, tout arrive d'un coup!
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N3MO
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PostPosted: Sat 18 Oct 2014 - 15:50    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Pour ton xénons ça veut dire que c'est la fin ... il va scintillé et rendre l’âme c'est sur ! vu la date de ton post elle à rendue l'ame je suppose non ?  (peut etre un problème d'étancheitée quelque part ?  Pour ton défaut de plaquette regarde si les capteurs non sont pas rouillés bouges les fils au pir met un coup de brosse métallique. Pour le Colombus c'est MUNGA qu'il faut voir et personne d'autre  Okay
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alex89
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PostPosted: Sun 19 Oct 2014 - 20:51    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

En fait, j'ai percuté un chevreuil le mois dernier sans dégât, juste le longue portée gauche qui a sauté et que j'ai remboité mais depuis ce moment j'ai tous mes soucis. Le colombus je l'ai changé par un neuf dernière version(l'ancien a été réparé entre temps et est à vendre), la lampe xenon changée aussi, j'ai eu par deux fois la boite bloquée qui ne voulait pas aller au dessus de la deuxieme, donc obligé d'éteindre et de rallumer la voiture(ça avait mis un défaut sur le vagcom). Bref tout se fait petit à petit, j'ai aussi un soufflet de cardan à changer, le plus dur étant d'avoir du temps pour le faire et si ça se trouve d'ici là il sera bon à changer.
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alex89
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PostPosted: Sat 25 Oct 2014 - 19:22    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Vous trouvez ça plausible des silent bloc moteur HS à 220000kms? Pour moi oui vu mon experience personnelle mais pour ce modèle? 
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MaxR
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PostPosted: Sat 25 Oct 2014 - 19:26    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

220M kms doit être un kilométrage canonique respectable pour de telles pièces, soumises à de telles contraintes
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ptitluc94
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PostPosted: Sun 26 Oct 2014 - 09:04    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

 C'est déjà bien, ca fait quand même un paquet d'heures de fonctionnement et donc de vibrations
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alex89
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PostPosted: Mon 27 Oct 2014 - 10:31    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Ok j'espère que c'est bien ça, au niveau symptômes, quand je la met en prise ou parfois à l'arrêt en N ou P, bien que le régime moteur ne change pas, il fait plus (+)de bruit et moteur allumé, je trouve qu'il bouge pas mal à la main.
Vous auriez une photo de ces supports et leurs emplacements?
Sinon j'ai commandé 4 pneus neufs qui arriveront dans la semaine. Les précédents ont fait respectivement 70000kms à l'arriere (des Falken) et à peine 45000 à l'avant(goodyear), les nouveaux seront des goodyear aux 4 coins car franchement pas mal sous la pluie.
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alex89
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PostPosted: Wed 29 Oct 2014 - 10:02    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Au final ce ne sont pas les SB à changer, c'est le galet tendeur de courroie d'accessoire qui est mort, il a 70000kms, il m'a tué la courroie en même temps. Donc changement. Ce qui me paraît bizarre c'est qu'il me la garde 1h30 chez Skoda, alors que c'est tout simple à changer et accessible, un pote mécano  m'annonce une petite demi-heure pour la faire, ce qui me parait normal. Et vous, vous en pensez quoi?
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ptitluc94
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PostPosted: Wed 29 Oct 2014 - 20:46    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

1h30 est l'horaire théorique donné par le constructeur et beaucoup de garage se base là dessus pour la facturation Sad
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alex89
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PostPosted: Thu 30 Oct 2014 - 10:23    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Mouais je sais pas qui fait les temps chez eux mais c'est bien pour faire du fric. Pour preuve, ils ont démonté, m'ont appelé dans la foulée pour me dire que c'était la poulie d'alternateur qui a grippé et avec les accoups ça a tout flingué, bref je leur dit de tout changé, mais comme ils ont la pièce qu'aujourd'hui, il me remonte ce qu'ils avaient démonté, et quand je suis arrivé tout etait dejà remonté alors qu'il ne s'était passé qu'une petite demi-heure entre les deux. C'est bien de l'arnaque. Bref je suis rentré en Fabia monte carlo, j'ai eu 15% sur le tendeur et la courroie, 15% sur la MO et encore 20% sur la poulie sans temps de MO compté en plus pour la changer. Je vais chercher la Superb ce matin.




J'ai changé les 4 pneus par des GD Eagle F1(il était temps car l'avant droit etait à la corde et se déchirait...), et franchement le confort de roulage est impressionnant: peu de bruit de roulement, confort amélioré, tenue de route au poil, j'attends qu'il flotte pour le faire une idée mais vu les rainures ça devrait être pas mal.
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Bap33
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PostPosted: Fri 31 Oct 2014 - 17:38    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

220000 km pour la poulie d'alternateur, c'est "rassurant". Smile
J'ai eu la même panne sur une A3 2.0 TDI 140, à 108000 km.
Mais moi, j'avais décelé un bruit bizarre et la poulie a lâché au bout de 30s après allumage du moteur, quand le mécano a voulu faire son diagnostique. La poulie est tombée au fond du moteur. Du coup, pas de dégât autre que la poulie et ils ont été sympa, ils ne m'ont pas compté le temps de diagnostique  Okay . J'en ai eu pour 150 € P&MO (dont 70 € pour la poulie seule). C'était en 2010.


Sinon combien pour tes GoodYear montés équilibrés ?
Infos peut-être à remonter dans la section pneumatique... Wink
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alex89
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PostPosted: Fri 31 Oct 2014 - 20:15    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

De tête, 98€ le pneu, je ne paye pas le montage, ni l'équilibrage, ni les valves, je fais faire ça par un pote qui bosse dans un Renault.
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monster
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PostPosted: Sat 1 Nov 2014 - 01:22    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Idem sur mon O1 1.9TDI 110, poulie d'alternateur (sauf que là bizarrement grippé, échange standard de l'alternateur) à environ 160k Km, la courroie a sauté en roulant du coup, sans dégâts.
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alex89
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PostPosted: Wed 5 Nov 2014 - 21:05    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Tout à l'heure, fin d'une course et de la journée de travail, je rentre peinard au régulateur à 90km/h, une grosse descente arrive, je laisse couler, le moteur se met en "coupure d'injection", suivi d'une montée, la charge revient et un sifflement apparaît, intrigant mais pressant, omniprésentes meme temps que le moteur charge et le doute surgit. Donc je fais demi-tour direction un pote garagiste, on demonte l'admission et le verdict tombe: turbo HS!
Du jeu en transversal, bref fais chier! Elle commence a me coûter plus cher qu'elle ne me rapporte, ça sent la fin de notre association.
Rajouter à ça que mon écran de PC vient de lacher et vous devinerez mon état d'esprit ce soir...
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monster
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PostPosted: Wed 5 Nov 2014 - 22:36    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

220k Km pour le turbo, ça va, même si c'est sûr, on souhaite que ça dure plus toujours ^^.
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alex89
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PostPosted: Thu 6 Nov 2014 - 08:22    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Perso je trouve ça inadmissible qu'une tel pièce lache à si peu de km. Un collègue a emmené la sienne à 600000kms sans aucune panne et ni même avoir fait une seule vidange de la DSG! Mon prédécesseur a fait 430000 avec la sienne avant de la vendre et idem pas de soucis de turbo. Et là je fais moitié moins. Sans compter le temps d'immobilisation à rajouter à la facture, je vais perdre environ 3500€ pour cette histoire.
Alors je dis pas, pour un client normal, c'est acceptable mais moi cest mon outil de travail et j'avais choisis la Superb pour sa fiabilité, et depuis septembre je n'ai que des problèmes avec (environ 2500€ de dépenser depuis deux mois), je commence à voir pour changer.
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alex89
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PostPosted: Thu 12 Feb 2015 - 23:22    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Des news. 
Les 245000kms sont dépassés, en ce moment je fait environ 3000kms par semaine.
Le turbo a été changé(1700€), ainsi que les disques avant, un soufflet de cardan droit et comme ils savent pas bosser chez Skoda(disons surtout ce mecano, qui a fini par partir d'ailleurs), j'ai eu le droit de faire changer un roulement de roue et une tête de cardan car leur mecano a tapé comme un sourd sur le cardans pour le sortir et a mal resserré la vis par la suite(clef à choc plutôt qu'au couple), bref une facture à 300€ malgré l'exonération de la MO et 25% de reduc sur les pièces.
Heureusement pour moi côté mecanique tout va bien maintenant.
Niveau carrosserie, ce n'est pas aussi joyeux car j'ai eu un carton avec avant-hier, en reculant, j'ai mal regardé, une voiture est arrivée et paf, pas de blessés et je suis en tord à100%, j'assume.
Mon pare-chocs arriere est bon à changer et pour l'autre voiture, une face avant complète (une sorte de 208 break rehaussée).
J'ai racheté des tapis car ceux dorigine ce sont déchiré à force de les enlever et remettre(déchiré côté conducteur, et un clip de maintient qui passe à travers côté passager avant).
Voilà les news, bientôt les vacances pour souffler un peu car si je continu de bosser comme ça(entre 12 et 15h par jour), je vais finir par avoir un accident plus grave.
A +
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MaxR
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PostPosted: Fri 13 Feb 2015 - 00:37    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Shocked Le kilométrage
Pas cool l'accident, mais le principal est que tu n’aie rien toi, la voiture, bien qu'outil de travail, ça se répare


Profites bien de tes vacances, c'est clair que le rythme est... comment dire... ardu Embarassed
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alex89
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PostPosted: Tue 21 Apr 2015 - 09:49    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Bonjour à tous
Des News de la superb. Le 2 mai, révision pour les 270000kms, elle totalise aujourd'hui 267000kms. Tout va bien pour elle, faut dire que presque tout est neuf maintenant.


J'ai enfin posé mes pneus été et remisé mes pneus hiver qui commençaient à souffrir. Tellement d'ailleurs qu'il faut les changer, ils m'auront fait 30000km l'an dernier et 45000 cette année malgré des températures par très basse cette année. J'en suis très satisfait sur leur longévité, le grip mais aussi le bruit et la conso(je consomme moins qu'avec les 17 pouces en 225).
J'ai trouvé un pare-choc arrière d'occasion, que je vais faire repeindre, et de ce fait je cherche un tuto pour faire le changement de ce dernier. Je le fait moi-même pour économiser un peu vu que je suis en tord et 460€ de franchise.
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alex89
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PostPosted: Fri 1 May 2015 - 09:59    Post subject: [Alex89]petit nouveau en S2 Reply with quote

Encore des news. J'ai dépassé les 270000kms hier(donc j'ai bien fait de prévoir ma révision demain). Par contre elle n'ira pas pour rien car le cardan droit claque côté boite, les silent-bloc de triangle sont HS côté passager, bref une journée à 1000€ de prevu.


Si on rajoute les amortisseurs à changer et la distrib à remplacer dans 30000kms, je suis en train de regarder pour la remplacer par une récente voir une neuve. De ce fait il faut que je trouve toutes les options dispo ainsi que leur tarif respectif car mon concess me dit qu'il ne les a pas.


J'ai essayé de faire la cote de ma superb mais je trouve pas la motorisation de ma voiture sur la centrale, si quelqu'un peut me la faire:
Superb 2, décembre 2008, Praha, 270000kms.


J'ai aussi recu mon pare-chocs refait il me reste plus qu'à le changer.
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