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[Essence]: 1,4 TSI 150 ch
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Wano6251
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PostPosted: Fri 9 Oct 2015 - 15:08    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Bonjour à tous et à toutes,


J'inaugure le sujet concernant le moteur essence 1,4 TSI de 150 ch (8 cv) 


Etant tenté par ce moteur, je recherche des informations sur les consommations, fiabilité, puissance suffisante etc... Il me semble que ce n'est pas un nouveau moteur à proprement parlé donc si c'est bien le cas, a-t-il existé sur une autre gamme Skoda (Octavia ? Yéti ? ) 


Merci d'apporter les précisions afin de partager nos connaissances 
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PostPosted: Fri 9 Oct 2015 - 15:08    Post subject: Publicité

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POTIN
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Joined: 19 Sep 2015
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PostPosted: Wed 28 Oct 2015 - 22:52    Post subject: TSI 1,4 150 Reply with quote

Bonsoir

Je m'étais déjà renseigné sur ce moteur qui à environs 4 ans et équipe les véhicules du groupe VAG.
Le problème c'est le couple et le manque de recul sur cette motorisation avec désactivation de 2 cylindres.
Il est vrai que l'essence est à la mode en ce moment, du au manque de discernement des années précédentes, mais tout dépend du type de trajet que l'on fait en général.
A voir sur youtube, l'émission ouatchTV "le garage".
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MaxR
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Joined: 10 Nov 2008
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PostPosted: Thu 29 Oct 2015 - 00:01    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Mon Octavia Combi en est équipée, mais je ne crois pas avec désactivation de cylindres, ceci dit, il y a le start & stop.
Pour ce que je peux en dire actuellement, c'est un très bon petit moteur, qui génère des performances honorable, tout en ayant un consommation raisonnable.
J'en suis à ±1000 kms avec et pour le moment, la consommation moyenne est de moins de 7 litres à l'ordinateur de bord.
Par contre, en pondérant, l'utilisation a été principalement faite sur autoroute ou voies rapides, mais depuis le début de semaine, je fais de la petite route, ce qui va surement faire augmenter le consommation.

Par exemple, je tourne en trajet domicile/travail, soit 14 kms à un peu plus de 7 litres, en roulant tranquille.

Le premier bilan que j'en tire, après donc 1000 kms environ, c'est sa disponibilité, son couple et la facilité de relance lors d'un dépassement. En 6ème, je peux même me permettre des dépassements, sans prier pour que tout se passe bien. Si besoin de plus de peps, un rétrogradage en 5ème et le dépassement se fait bien plus... "efficacement"

Pour le moment, je ne pense pas m'être trompé avec ce moteur essence, qui me convient plus que parfaitement, reste à voir la consommation à la longue, avec le type de trajet que je fais Okay
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Wano6251
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Joined: 08 Oct 2015
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PostPosted: Thu 29 Oct 2015 - 00:36    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Merci pour ton compte rendu mAL1

Je pense que c'est le meilleur moteur qui répondra à mes attentes Mr. Green
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Mickael1977
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Joined: 26 Nov 2017
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PostPosted: Mon 23 Apr 2018 - 18:51    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Après un peu plus de 300km avec mon TSI 150, il a l’air sobre. Depuis le plein j’ai fait 200km et l’ODB m’indique encore 1170km d’autonomie. 
Certes le moteur est encore en phase de rodage, mais je m’attendais à plus de pêche. Faut dire que c’est très très linéaire. 
Le moteur tournant bas, il y a très peu de frein moteur. 
Les rapports sont agréables à passer (BVM6), et moteur très silencieux. 
Passage en mode 2 cylindres imperceptible. 
Pour l’instant j’en suis content. 
Étant routier, la Superb attend sagement vendredi pour se dégourdir les roues 😄
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lion49
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Joined: 16 Mar 2009
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PostPosted: Wed 25 Apr 2018 - 20:30    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Pour ma part je trouve les rapports assez fermes mais effectivement le silence du moteur est agréable  Wink


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En démocratie un intelligent à tort devant dix imbéciles
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Mickael1977
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Joined: 26 Nov 2017
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PostPosted: Wed 25 Apr 2018 - 23:44    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

C’est pas aussi souple que sur mon ex-Polo, mais je trouve que ça passe très bien. Ma femme trouve que c’est même plus agréable à passer que sur sa Golf 7 TDI 105
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MaxR
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PostPosted: Fri 27 Apr 2018 - 01:41    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Mickael1977 wrote:

Après un peu plus de 300km avec mon TSI 150, il a l’air sobre. Depuis le plein j’ai fait 200km et l’ODB m’indique encore 1170km d’autonomie. 
Certes le moteur est encore en phase de rodage, mais je m’attendais à plus de pêche. Faut dire que c’est très très linéaire. 
Le moteur tournant bas, il y a très peu de frein moteur. 
Les rapports sont agréables à passer (BVM6), et moteur très silencieux. 
Passage en mode 2 cylindres imperceptible. 
Pour l’instant j’en suis content. 
Étant routier, la Superb attend sagement vendredi pour se dégourdir les roues 😄

Ce ne doit pas être la même boite de vitesses que sur l'Octavia Confused
Dans cette dernière, la commande est rugueuse à souhait et le verrouillage... euh... étrange concernant principalement la marche arrière
Je verrais avec le Beauf qui a le TSi ACT 150 BVM sur sa Superb Sportline pour comparaisons
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Mickael1977
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PostPosted: Mon 7 May 2018 - 00:06    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

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Emotional
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PostPosted: Mon 7 May 2018 - 10:11    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

4.6 pas mal ça. Après faut voir aussi le type de trajet. Autoroute ou nationale je présume ?

Cordialement.
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Bap33
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PostPosted: Mon 7 May 2018 - 12:47    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Ne vous inquiétez pas, avec les Nationales limitées à 80 km/h bientôt, on battra de nouveaux records de conso   !
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Mickael1977
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PostPosted: Mon 7 May 2018 - 20:22    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Plein effectué dans une station en ville au Luxembourg, puis autoroute et nationale, puis un peu de routes de campagne. 
Là, sur ce même plein je suis à 1332km d’autonomie. J’ai pourtant fait 35km avec la remorque, et aujourd’hui que des petits trajets en ville. 
Demain j’ai environ 300km à faire avec la remorque (peu chargée, surtout du volume). On verra ce que ça donne. 
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Emotional
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Joined: 29 Jan 2018
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PostPosted: Tue 8 May 2018 - 09:46    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Bap33. Haha.

Ok merci. Un collègue s'est acheté la nouvelle octavia combi et on discutait conso. Je pense que l'on ne consomme pas trop avec ces voitures.

Cordialement.
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Bap33
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PostPosted: Tue 8 May 2018 - 14:22    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

@ Emotional : Tu l'auras compris, je ne partage pas du tout cette nouvelle mesure ! Avec tout le fric nécessaire à changer tous les panneaux, on pourrait facilement doubler les rails de sécurité, qui sont de vraies guillotines pour les motards, dans les virages serrés et dangereux... Ca serait tout aussi effeicace pour réduire le nombre de morts sur les routes, mais ça ne rapporte rien à l'état. Du moins dans une vision court-termiste, l'état ne pense pas aux effets et coûts à longs-termes des accidentés (soins, rééducation, etc), qui pourraient être évités par les autres mesures que le "tout" répression sur la vitesse...
Désolé... 
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Last edited by Bap33 on Wed 9 May 2018 - 22:37; edited 1 time in total
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MaxR
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PostPosted: Tue 8 May 2018 - 15:16    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Emotional wrote:

Bap33. Haha.

Ok merci. Un collègue s'est acheté la nouvelle octavia combi et on discutait conso. Je pense que l'on ne consomme pas trop avec ces voitures.

Cordialement.

Combien ton collègue avec son Combi en consommation Question
Par rapport à mon utilisation et ma conduite, je tourne à 7 petits litres de moyenne: 6.7 ordinateur de bord, pour 7.1 calculés
C'est peu je trouve Okay
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Emotional
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PostPosted: Wed 9 May 2018 - 08:31    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

4.5 (sa voiture est neuve) de moyenne en faisant autoroute et nationale.
Moteur : 1.0 essence 115 ch boîte manuelle.

Oui mon Bap y'a tellement de chose à répondre etc mais on va éviter car ça va trainer le HS longtemps Mr. Green Okay .

Cordialement.
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Mickael1977
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PostPosted: Sun 13 May 2018 - 23:25    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Petit débriefing après 2900km...
Très agréable à conduire, conso plus que raisonnable puisque j’ai fait 1110km avec encore 170km d’autonomie alors que j’ai fait plus de 300km avec la remorque. 5,7 litres de moyenne sur l’ODB, 6 litres en réel. Soit seulement 0,5 lites de plus qu’avec la Polo 1.0 60ch précédente!!
En la poussant un peu dans les tours, elle marche pas trop mal, mais faut pas hésiter à aller à 4000 tours. 
J’ai poussé la 2eme jusqu’au début de la zone rouge (6000 tours), j’arrive à un peu plus de 100 km/h. 
Bref que du bonheur, hormis l’autoradio qui a buggé 2 fois ce weekend 
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Bap33
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PostPosted: Mon 14 May 2018 - 00:38    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Déjà 2900 km !?! Fichtre, tu roules ! Tu ferais pas tes tournées PL avec ta S3 des fois ?... 

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clonrozg
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PostPosted: Mon 14 May 2018 - 21:16    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

MaxR wrote:

Mon Octavia Combi en est équipée, mais je ne crois pas avec désactivation de cylindres, ceci dit, il y a le start & stop.
Pour ce que je peux en dire actuellement, c'est un très bon petit moteur, qui génère des performances honorable, tout en ayant un consommation raisonnable.
J'en suis à ±1000 kms avec et pour le moment, la consommation moyenne est de moins de 7 litres à l'ordinateur de bord.
Par contre, en pondérant, l'utilisation a été principalement faite sur autoroute ou voies rapides, mais depuis le début de semaine, je fais de la petite route, ce qui va surement faire augmenter le consommation.

Par exemple, je tourne en trajet domicile/travail, soit 14 kms à un peu plus de 7 litres, en roulant tranquille.

Le premier bilan que j'en tire, après donc 1000 kms environ, c'est sa disponibilité, son couple et la facilité de relance lors d'un dépassement. En 6ème, je peux même me permettre des dépassements, sans prier pour que tout se passe bien. Si besoin de plus de peps, un rétrogradage en 5ème et le dépassement se fait bien plus... "efficacement"

Pour le moment, je ne pense pas m'être trompé avec ce moteur essence, qui me convient plus que parfaitement, reste à voir la consommation à la longue, avec le type de trajet que je fais Okay
Oui Alain tu l'as, c'est la désactivation de tous les cylindres
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Skoda, un bout d'histoire.....
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clonrozg
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PostPosted: Mon 14 May 2018 - 21:24    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

c'est la motorisation de ma future Karoq (en DSG). certes le gabarit SUV est plus énergivore, mais je ne m'attends pas à de grosses consos. 

Pour mon usage et mon km annuel c'est de toute manière essence, et c'est le 1.5 qui convenait plutot que le 1.0 115cv.


Qd le rodage est bien fait, les consos baissent bien ensuite.
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Mickael1977
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PostPosted: Mon 14 May 2018 - 22:10    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Certes le Karoq est moins aérodynamique que la Superb, mais il est peut-être plus léger, ce qui devrait compenser. En plus d’être économique, il est agréable à rouler. 
Il paraît que le 1.0 115ch est plutôt performant, mais ça reste un 3 cylindres...
Tu ne seras pas déçu de ce moteur, crois moi!
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Mickael1977
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PostPosted: Mon 14 May 2018 - 22:14    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Bap33 wrote:
Déjà 2900 km !?! Fichtre, tu roules ! Tu ferais pas tes tournées PL avec ta S3 des fois ?... 




J’aimerais bien, ce serait plus confortable mais moins pratique pour dormir dedans. Et dans la S3, je ne mange pas dedans, ou du moins pour l’instant 
Et difficile d’accrocher une semi-remorque sur l’attelage d’origine  Laughing
Ce matin en arrivant au dépôt, elle avait 2974 km
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clonrozg
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PostPosted: Mon 14 May 2018 - 23:00    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Mickael1977 wrote:
Certes le Karoq est moins aérodynamique que la Superb, mais il est peut-être plus léger, ce qui devrait compenser. En plus d’être économique, il est agréable à rouler. 
Il paraît que le 1.0 115ch est plutôt performant, mais ça reste un 3 cylindres...
Tu ne seras pas déçu de ce moteur, crois moi!


Effectivement avec ce moteur en DSG Le Karoq est donnée pour 1318kg à vide contre 1375 kg pour la S3.
La différence est donc assez faible, mais c'est vraiment l’aérodynamique qui fait la différence je pense.
la Karoq est plus haute de 156mm à 171mm (selon options châssis sport ou DCC sur la S3)

Je fais du roller de vitesse, et la position est fondamentalement la clé pour aller vite, le simple fait de se "lever" un peu ralentit énormément et demande un effort considérable pour maintenir la vitesse.

les 16cm supplémentaires de hauteur du Karoq ont certainement plus d'influence que les 57 kg de moins quand on sait qu'un élément de carrosserie variant de 5 millimètres peut engendrer une augmentation de la traînée aérodynamique de plus de 25%.

D’ailleurs les données de consommation constructeur reflètent cette réalité (ville/route/mixte, jantes 18") :
6.8 / 5.0 / 5.6 pour la karoq
6.4 / 4.6 / 5.3 pour la S3

donc un peu plus mais rien d'alarmant Okay
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CereuS
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PostPosted: Tue 15 May 2018 - 16:47    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Avec le même moteur sur le Kodiaq et 1t5, j'arrive à faire du 5,9l si je suis léger avec la pédale. Sinon en moyenne je suis plus sur du 7l voir plus si je commence à appuyer.
C'est vrai qu'il est d'une souplesse, je regrette pas.
Je suis curieux de voir ce que va donner le 180ch qui sortira sur la version L&K du Kodiaq. 
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clonrozg
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PostPosted: Tue 15 May 2018 - 20:05    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

que je suis

la Superb et le Kodiaq sont équipés du 1.4 TSI 150 ACT, sur le Karoq, c'est un 1.5 TSI 150 ACT
0.1 L de cylindrée en plus = 0.1L/100 de consommation en plus Question Neutral
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MaxR
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PostPosted: Fri 18 May 2018 - 00:55    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

clonrozg wrote:

que je suis

la Superb et le Kodiaq sont équipés du 1.4 TSI 150 ACT, sur le Karoq, c'est un 1.5 TSI 150 ACT
0.1 L de cylindrée en plus = 0.1L/100 de consommation en plus Question Neutral

Syndrome de la lecture en diagonale
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clonrozg
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PostPosted: Fri 18 May 2018 - 10:34    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

MaxR wrote:

clonrozg wrote:

que je suis

la Superb et le Kodiaq sont équipés du 1.4 TSI 150 ACT, sur le Karoq, c'est un 1.5 TSI 150 ACT
0.1 L de cylindrée en plus = 0.1L/100 de consommation en plus Question Neutral


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et avec la tête en bas en prime
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Mickael1977
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PostPosted: Sat 19 May 2018 - 01:50    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Du coup, est-ce que le 1.5 a le FAP comme le Tiguan? 
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Bap33
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PostPosted: Sat 19 May 2018 - 09:57    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Tous les diesel sont équipés de FAP depuis plusieurs années pour pouvoir répondre aux normes.
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MaxR
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PostPosted: Sat 19 May 2018 - 10:03    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Bap33 wrote:

Tous les diesel sont équipés de FAP depuis plusieurs années pour pouvoir répondre aux normes.

Pour moi, Mickaël parle du 1.5TSi, pas d'un TDi
Je ne pense pas que le TSi ait déjà le FAP...
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CereuS
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PostPosted: Sat 19 May 2018 - 11:12    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Les FAP commencent à apparaître sur les moteurs essences. Peugeot l'équipe sur tous les moteurs essences depuis l'année dernière. 
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MaxR
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PostPosted: Sat 19 May 2018 - 11:38    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Tout à fait => http://forum-skoda-superb.discuforum.info/t9401-News-Ajout-d-un-FAP-sur-mot…
Je ne pense pas que Volkswagen l'ait intégré à la dotation de base

Suivant la documentation de l'Octavia, le 1.5 TSi n'a pas encore le FAP... très bonne nouvelle Mr. Green
Le Karoq ne le précise pas que ce soit essence ou gasoil, et le Kodiaq a toujours le 1.4.
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Mickael1977
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PostPosted: Sat 19 May 2018 - 20:00    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Effectivement je parlais du TSI 150 et non du TDI. 
Le commercial de chez VW m’avait dit que le 1.5 remplaçait le 1.4 dès qu’un modèle était renouvelé ou remplacé. C’est pour ça que la Passat a aussi le 1.4
Mais apparemment seul le Tiguan a le FAP apparemment. Du moins pour l’instant...
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clonrozg
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PostPosted: Wed 23 May 2018 - 18:26    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

rien trouvé non plus dans la doc ni les dossiers de presse au sujet du FAP sur le 1.5 TSI 150 ACT, donc a priori pas de FAP  Razz
Je demanderai confirmation samedi.
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Mickael1977
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PostPosted: Fri 20 Jul 2018 - 20:50    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Ça y est ma Superb a atteint les 7000km...en 3 mois seulement 
Et demain elle va en faire environ 900, et autant la semaine suivante pour rentrer de vacances. 
Mon record de conso sur un trajet de 40km: 3,7 litres au 100. J’avoue la route le permettait bien!
Sur mon dernier plein, 5,3litres au 100 en conso réel. En pratiquant l’eco-conduite. 
Par contre j’ai mon niveau d’huile qui est était au milieu alors qu’il était au maxi quand j’ai eu la voiture (le rodage...dû moins j’espère), et l’accoudoir avant qui grince à chaque virage ou nid de poule. Je verrai ça au mois de septembre, j’aurais plus de temps pour aller au CC
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Emotional
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PostPosted: Mon 23 Jul 2018 - 10:48    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Pas mal ça (pour la conso Mr. Green )

Cordialement.
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Mickael1977
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PostPosted: Fri 27 Jul 2018 - 15:25    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Pour la descente de la frontière luxembourgeoise à Soulac-sur-Mer (33), j’ai fait 5,6 litres/100, en prenant l’autoroute tout le long à 120km/h au régulateur et avec pas mal de bouchons et ralentissements, à 4 personnes et coffre blindé. 
966km jusqu’au camping, et 340 d’autonomie restant. 
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Mickael1977
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PostPosted: Tue 21 Aug 2018 - 11:12    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Une petite photo de mon kilométrage et ma conso pour le mois de juillet (il y a 1900 km environ pour l’aller-retour des vacances). 
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ptitluc94
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PostPosted: Wed 22 Aug 2018 - 06:58    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

beau résultat, tu as le pied léger !!! 
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Emotional
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PostPosted: Wed 22 Aug 2018 - 09:44    Post subject: [Essence]: 1,4 TSI 150 ch Reply with quote

Effectivement. En ayant le pied léger plus ou moins, ici sur mon plein j'ai fais 6.6 L mix ville/nationale/ un peu autoroute.

Cordialement.
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