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[questions/conseils]DSG6
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FORUM DE LA ŠKODA SUPERB 3 ~ BERLINE ET COMBI - Accès libre
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monster



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PostPosted: Fri 21 Oct 2016 - 22:24    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Previous post review:

Pourquoi ne pas avoir pris les palettes au volant ?
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Nek
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PostPosted: Fri 21 Oct 2016 - 23:05    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Si j'ai les palettes mais c'est pas le même plaisir  Wink  Enfin c'est un avis qui n'engage que moi  même si j'apprécie beaucoup la DSG. 


Mais je maintiens petite préférence pour celle de ma passat cc qui était mieux calibrée.
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THUNDER
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PostPosted: Sat 22 Oct 2016 - 01:17    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

monster wrote:
Pourquoi ne pas avoir pris les palettes au volant ?


Moi c est une vieille occase mal équipée qu on m a refilé ^^
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Nek
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PostPosted: Sat 22 Oct 2016 - 09:36    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Avant d'être Taxi il y a 13 ans j'ai longtemps roulé avec ça


Du plaisir à l'état brut, une boite manuelle bien sur, un Vtec 190 cv , pas d'options ou le minimum syndical pas d'insonorisation un poids plume d'à peine 1 tonne 100 taillé pour le circuit.


C'est aussi ça l'automobile pour moi,  Smile  Et ça me laisse un peu nostalgique bien sur  Smile




J'apprécie les options pour me rendre la vie plus facile dans mon métier au quotidien mais à mes yeux une voiture n'a pas forcément besoin d'une tonne d'artifice pour procurer du plaisir  Smile






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MaxR
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PostPosted: Sat 22 Oct 2016 - 10:29    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Ah oui quand même une Integra Type R Cool
C'était ta tienne celle-là Question
Tu étais de Région Parisienne avant Question
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Nek
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PostPosted: Sat 22 Oct 2016 - 10:52    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Oui c'était la mienne j'ai la preuve  Razz


(Bon avec 13 ans de moins tous les 2 on ne se moque pas  )






On était du Havre, les photos ont été prises à Mongeont, toujours vécu ici. Bien que je l'ai acheté en région parisienne dans le 95 effectivement, tu as réussi à discerner la plaque ?








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MaxR
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PostPosted: Sat 22 Oct 2016 - 11:05    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

L'immatriculation comporte 3 lettres dont un D, et pour le département, ça commence par 9, donc, petite déduction (pas fiscale) rapide.
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Nek
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PostPosted: Sat 22 Oct 2016 - 11:07    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Tu as l'oeil  Razz


Bon j'arrête le hors sujet  Very Happy  Au pire je ferai un sujet sur toutes les titines que j'ai eu  Smile


C'était juste pour dire la boite manu c'est bien aussi  Very Happy
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thedemond001
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PostPosted: Sat 22 Oct 2016 - 11:07    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Honda j adore !!  surtout en moto lol
En blanc   elle est magnifique 
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Nek
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Joined: 23 Aug 2015
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PostPosted: Sat 22 Oct 2016 - 11:16    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Honda était précurseur de la mode du White à l'époque    C'était avant le drame où c'est devenu très tendance et que tout le monde s'est mis à acheter du white 


Trève de plaisanterie le white championship est aux type R Honda ce que le rouge est à Ferrari. Une seule couleur était dispo en France (blanc) et dans quelques autres pays comme la belgique il y avait le choix entre le noir le rouge et dans quelques rares pays le jaune. 


J'ai eu 3 Honda plus celle de ma femme actuellement. Par contre on accroche de moins en moins sur ce que Honda fait maintenant donc il y a toutes les probabilités que l'on change de bord au remplacement de notre Civic type S
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thedemond001
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PostPosted: Sat 22 Oct 2016 - 11:23    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Nek wrote:
Honda était précurseur de la mode du White à l'époque    C'était avant le drame où c'est devenu très tendance et que tout le monde s'est mis à acheter du white 


Trève de plaisanterie le white championship est aux type R Honda ce que le rouge est à Ferrari. Une seule couleur était dispo en France (blanc) et dans quelques autres pays comme la belgique il y avait le choix entre le noir le rouge et dans quelques rares pays le jaune. 


J'ai eu 3 Honda plus celle de ma femme actuellement. Par contre on accroche de moins en moins sur ce que Honda fait maintenant donc il y a toutes les probabilités que l'on change de bord au remplacement de notre Civic type S



c est vrais que l esthétique Honda actuelle  pouffff comment dire  mais niveau fiabilité et sensations  c est le top  
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MaxR
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PostPosted: Sat 22 Oct 2016 - 11:27    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Nek wrote:

Tu as l'oeil  Razz


Bon j'arrête le hors sujet  Very Happy  Au pire je ferai un sujet sur toutes les titines que j'ai eu  Smile


C'était juste pour dire la boite manu c'est bien aussi  Very Happy



Mon (tout petit) avis sur la boite manuelle... on s'en tape, mais je le donne quand même

Après quelques années de conduite (pas exemplaires mais bon...) et un passage boite manuelle/boite automatique, je conviens que la BVM est quelque chose de très bien, mais maintenant pour moi, la BVA est plus pertinente.
Plus de pédale d'embrayage à gérer dans d'éventuels bouchons, le repos sur la route et une meilleure (ou plus grande) concentration sur LA conduite.
Je ne vais pas faire mon Caliméro, mais cette BVA sur un moteur aussi rugueux et peu démonstratif que celui de la Cee'd m'a grandement enchantée et fini de me convaincre de l'utilité, pour moi, de cette transmission.
Mon expérience ne la matière et à ce jour, est juste 2 boite à convertisseur de couple, et donc pas double embrayage.
Celle de "Bombinette" avait la toute relative lenteur d'exécution gommée par la disponibilité du V6 TDi, là où celle de la Cee'd était mise en avant par la mollesse du CRDi. Ceci étant, sur cette dernière, j'avais les palettes au volant (d'office chez Kia, sur la version Premium en BVA), ce qui me permettait d'essayer de gommer (un tout petit peu) les manquements du moulin, vraiment pas un foudre de guerre.

J'aurai eu le budget nécessaire pour acheter "ma configuration à moi" et la DSG7 n'aurait pas eu cette satané réputation à faire peur, je pense que mon Octavia, en plus d'être d'un magnifique Bleu, aurait aussi la DSG.

A contrario, je n'envisage pas une "voiture plaisir" genre ton Intégra, avec autre chose qu'une boite manuelle. Même si l'essai d'une certaine Fabia RS m'avait très fortement enchanté

Conclusion pour ma part, une BVM oui, pour se faire plaisir, mais le problème, c'est qu'il est de plus en plus difficile de se faire plaisir dans ce climat autophobe, sans risques, donc BVA pour le confort de conduite

@Jeremy: Le Rouge Ferrari est une légende, à l'origine les voitures au cheval cabré était grise ou jaune (Fred donnera la bonne couleur), le rouge étant la marque de fabrique d'Alfa (dont Enzo Ferrari s'occupait e course) me semble t'il.
Honda est très bien en moto, bien que j'ai un très gros faible pour Kawasaki), par contre en voiture, j'ai une sainte horreur de la Civic "soucoupe spatiale réplica", mais par contre, un petit S2000, pour les envolées lyriques ne me déplairait pas
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daviathan
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PostPosted: Sat 22 Oct 2016 - 17:25    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Mon petit commentaire: Arrêtons de se faire peur avec des commentaires négatifs sur la DSG7 Mad Ce que je vois moi, c'est que mon O3 équipée avec la DSG7 à 1330000 kms et, pas un pépin  Cool Je la trouve plus "mécanique" que la DSG6 que j'avais sur ma Superb... Pour moi c'est BA à toutes les marques  Very Happy
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Pourquoi Skoda ne veut plus de moi ?
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Nek
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Joined: 23 Aug 2015
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PostPosted: Sun 23 Oct 2016 - 03:17    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

J'aurais appris quelque chose au sujet du rouge Ferrari  Okay


D'ailleurs c'est la seule BA/séquentielle qui m'ait convaincu pour une sportive la boite F1 de la 360 Modena   Okay
Bien que ça ne vaut pas une bonne boite manuelle encore une fois.


Elle était pourtant devant mon garage prête à y rentrer, on était prêt à l'échanger contre la soucoupe d'Angéline 


Mais elle consommait un poil trop en boite auto 






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THUNDER
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Joined: 05 Oct 2010
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PostPosted: Sun 23 Oct 2016 - 03:49    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Décidément la conso ça te poursuit à se demander si le soucis est pas entrz les pédales et le volant comme l informatique pour certains entre le clavier et l écran ^^
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MaxR
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Joined: 10 Nov 2008
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PostPosted: Sun 23 Oct 2016 - 11:40    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

La consommation sur une Ferrari serait le dernier de mes soucis... les notes d'entretien moins
De toutes manières, c'est réglé, pas les moyens d'en avoir une, et surtout... j'aime pas Ferrari
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Cécile92
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PostPosted: Sun 23 Oct 2016 - 15:08    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

THUNDER wrote:

Je consomme moins en s en dosant l accélérateur plus sensible bien sûr. Le D c est sous régime qui fait consommer. J ai testé sur trajet de boulot de 83 kms. Hier j etais à 5l2 en S et sur le plein rendu à 600 kms 5l6. Comme la dsg s adapte à la conduite là c est bien surtout y a du frein moteur pour les ronds points contrairement au D. Je vais organisé un stage pour vous briffer ^^
Chez moi c'est du 6,2 en D et 6,6 en S Cool   alors je me prive rarement dès que je peux, parce que le S te donne nettement envie de taper dedans
Et la c'est les points que çà consomme Laughing
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S² Elégance TDI 170 DSG Gris Platine.
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MaxR
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PostPosted: Sun 23 Oct 2016 - 16:49    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Seulement 6.6 avec la "conduite" que tu as Question
Conduite entre " " car tu as plutôt une conduite rapide
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Cécile92
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Joined: 15 Jul 2008
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PostPosted: Sun 23 Oct 2016 - 17:10    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

MaxR wrote:

Seulement 6.6 avec la "conduite" que tu as Question
Conduite entre " " car tu as plutôt une conduite rapide

Et oui  je me fais la même réflexion à chaque fois que je le constate  Cool
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S² Elégance TDI 170 DSG Gris Platine.
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MaxR
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PostPosted: Sun 23 Oct 2016 - 17:13    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Quelle autonomie as tu sur ta S2, afin de faire bisquer Jeremy Question

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Nek
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PostPosted: Sun 23 Oct 2016 - 17:57    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote




J'en plaisante plus qu'autre chose rassurez vous  Razz  


Il est évident qu'entre le type de parcours que je fais, mes plannings serrés qui font que je n'ai pas le temps de faire de l'éco-conduite et mon tempérament (et encore j'en ai regagné, je vieilli  ), le problème est effectivement entre le siège et le volant 


Si j'avais voulu moins consommer et besoin de moins de répondant un tdi 150 aurait parfaitement fait l'affaire  Okay


Mais c'est vrai que pour avoir essayé la DSG en S il n'y a quasi pas de différence sur la conso (enfin si on appuie pas trop  ...  )
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mastersteph44
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PostPosted: Sun 23 Oct 2016 - 20:37    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Juste pour faire raler jeremy lol
Une clio 3 1.5 dci ( oui je sais)
Montauban 82
Roissy cdg
640 km
6h
32l de gasoil
Autonomie previsible au dela de 1200km pour 60 l
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Apprendre c est savoir écouter l'autre
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Nek
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PostPosted: Sun 23 Oct 2016 - 20:47    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Ca va être le nouveau jeu 
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clonrozg
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PostPosted: Tue 25 Oct 2016 - 22:45    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

daviathan wrote:
Mon petit commentaire: Arrêtons de se faire peur avec des commentaires négatifs sur la DSG7 Mad Ce que je vois moi, c'est que mon O3 équipée avec la DSG7 à 1330000 kms et, pas un pépin  Cool Je la trouve plus "mécanique" que la DSG6 que j'avais sur ma Superb... Pour moi c'est BA à toutes les marques  Very Happy


sur la DSG7 - 84000 kms sur ma S2 Combi 1.8 TFSI (160 cv) : RAS
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Skoda, un bout d'histoire.....
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clonrozg
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Joined: 25 Aug 2010
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PostPosted: Tue 25 Oct 2016 - 22:47    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Nek wrote:
J'aurais appris quelque chose au sujet du rouge Ferrari  Okay


D'ailleurs c'est la seule BA/séquentielle qui m'ait convaincu pour une sportive la boite F1 de la 360 Modena   Okay
Bien que ça ne vaut pas une bonne boite manuelle encore une fois.


Elle était pourtant devant mon garage prête à y rentrer, on était prêt à l'échanger contre la soucoupe d'Angéline 


Mais elle consommait un poil trop en boite auto 







Je confirme, la boite F1 de la 360 Modena, un régal, mais le prix de l'option exorbitant Embarassed
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Skoda, un bout d'histoire.....
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MaxR
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PostPosted: Wed 26 Oct 2016 - 01:17    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

clonrozg wrote:
daviathan wrote:
Mon petit commentaire: Arrêtons de se faire peur avec des commentaires négatifs sur la DSG7 Mad   Ce que je vois moi, c'est que mon O3 équipée avec la DSG7 à 1330000 kms et, pas un pépin  Cool   Je la trouve plus "mécanique" que la DSG6 que j'avais sur ma Superb... Pour moi c'est BA à toutes les marques  Very Happy


  sur la DSG7 - 84000 kms sur ma S2 Combi 1.8 TFSI (160 cv) : RAS


  Il est quand même vrai qu'une série a posée problème, visiblement résolus maintenant Okay
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Nek
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Joined: 23 Aug 2015
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PostPosted: Wed 26 Oct 2016 - 20:29    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

On a pas beaucoup de recul mais normalement oui c'est résolu. D'ailleurs celle des gros moteurs n'est plus du tout la même. L'ancienne était réservé aux petits moteurs et n'aurait pas encaissé le couple.
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Cerber
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Joined: 14 Jun 2011
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PostPosted: Fri 30 Dec 2016 - 00:05    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

@ Nek avant d’être taxi tu aimais les belles mécanique !!!!!Par contre la voiture blanche bof lololol


Je plaisante Intégra Type R ( importées qu en blanc en france on ne saura jamais pourquoi Wink ) une belle caisse a savon !!! à sensations pardon !!!

La couleur officielle de Ferrari est le jaune comme le montre l écusson du Cavalino Rampante sur les ailes des voitures ( une option a plus de 1000 euros)

Pour rappel ce symbole a été repris en hommage Francesco Baracca, éminent pilote des forces ennemies de la première guerre,  qui avait ce porte bonheur sur son avion de combat !!! Je ne sais pas si l'expression avoir la baracca vient de là ?

Ça doit être pour ça que j ai toujours préféré les taureaux fougueux !!!!!
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Nek
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Joined: 23 Aug 2015
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PostPosted: Fri 30 Dec 2016 - 13:26    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

J'aime toujours les belles mécaniques sauf que je n'ai plus d'autre choix que de rouler en diesel 
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MaxR
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Joined: 10 Nov 2008
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PostPosted: Fri 30 Dec 2016 - 13:28    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

T'inquiète pas Jeremy, toutes les voitures sont belles... tant que l'on y trouve son compte
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Cerber
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Joined: 14 Jun 2011
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PostPosted: Sat 31 Dec 2016 - 15:05    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Nek wrote:
J'aime toujours les belles mécaniques sauf que je n'ai plus d'autre choix que de rouler en diesel 

Dois je comprendre là que tu vis plus sur le "couple" que dans l excitation fougueuse des hauts régimes !!!!
C est moche !!!!!
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reve85
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Joined: 12 Jul 2015
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PostPosted: Sun 1 Jan 2017 - 23:34    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Nek wrote:
J'aime toujours les belles mécaniques sauf que je n'ai plus d'autre choix que de rouler en diesel 

Pour la conso j'imagine, mais toi qui roule beaucoup et pas mal sur l'autoroute, connais tu les moteurs à injection d'eau. BMW à sortie ça sur une m4 mais je crois qu'il existe des kits adaptable.
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Nek
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Joined: 23 Aug 2015
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PostPosted: Mon 2 Jan 2017 - 15:20    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Oula non connais pas  Smile
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reve85
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Joined: 12 Jul 2015
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PostPosted: Mon 2 Jan 2017 - 22:02    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

http://www.moteurnature.com/actu/2015/BMW-serie1-injection-eau.php. Et si BMW s'y met on retrouvera se système sur les autres marques. De toute façon les normes de pollution sont tellement strict que cette solution sera adoptée d'ailleurs Renault à déposé un brevet.
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Nek
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Joined: 23 Aug 2015
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PostPosted: Mon 2 Jan 2017 - 22:04    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

On verra ça dans 3 ans au changement de la Superb  Smile


En attendant à part l'hybride il n'y a pas grand chose qui ait percé  Neutral
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reve85
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Joined: 12 Jul 2015
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PostPosted: Mon 2 Jan 2017 - 22:57    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

En fait il existe des petites entreprises qui se sont lancé dans un kit adaptable pour n'importe quel marque. Maintenant il sont taxés d'arnaqueurs et je ne saurai dire si c'est vrai ou faux. De plus ni l'état (qui s'apprête à nous mettre plus de 3 cents aux litres de taxes) ni les pétroliers n'ont intérêt à voir de telles technologies qui, soit dit en passant, ne date pas d'hier.
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nitrous
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Joined: 22 Mar 2017
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PostPosted: Mon 29 May 2017 - 19:34    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Pour info, le launch control est actif d origine sur ma quperb combi 3 tdi 150 dsg 6


Et j ai desactivé le start and stop en retirant le cable Wink
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dr.watson
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Joined: 24 Feb 2017
Posts: 24

PostPosted: Thu 1 Jun 2017 - 19:52    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

nitrous wrote:
Pour info, le launch control est actif d origine sur ma quperb combi 3 tdi 150 dsg 6


Et j ai desactivé le start and stop en retirant le cable Wink




C'est ce que j'ai aussi, une 2l TDI 150, c'est mieux de desactiver le start/stop ? le laisser peut avoir une incidence sur le moteur ? 
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nitrous
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Joined: 22 Mar 2017
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PostPosted: Thu 8 Jun 2017 - 15:36    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Non c est pas mauvais, juste que pour moi, c est agacant
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lion49
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Joined: 16 Mar 2009
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PostPosted: Fri 9 Jun 2017 - 14:14    Post subject: [questions/conseils]DSG6 Reply with quote

Pas mauvais s'il ne se déclenche qu'une fois de temps en temps mais en RP dans les embouteillages où tu t'arrêtes tout les 50 m sur 10 bornes je ne suis pas sûr que le moteur et le reste n'en pâtisse pas, à mon avis bien sûr  Rolling Eyes


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En démocratie un intelligent à tort devant dix imbéciles
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PostPosted: Today at 08:16    Post subject: [questions/conseils]DSG6

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