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[Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160

 
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Tapsystem
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Joined: 13 May 2016
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PostPosted: Tue 22 Nov 2016 - 13:47    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Bonjour à tous,


Voilà je rencontre quelques soucis avec ma Combi S2.
Début Novembre, ma femme est tombé en panne sur l'autoroute, perte de puissance, grosse fumée blanche, moteur qui ratatouille et voyant EPC.


La voiture a été remorquée vers un garage VW (Versailles) et quelques jours plus tard on nous annonce erreur de carburant!
En gros le chef d'atelier me dit que nous avons mis du Diesel.
Je lui explique que ce n'est pas possible, ma femme a fait un plein de 47 litres 2h avant la panne, et roulé environ 110kms, ce qui me parait franchement fort si elle a mis du Diesel. De plus j'ai le ticket de caisse (où il est bien spécifié SP95-E10).


Bref trop tard, ils ont déjà vidangé le réservoir, et comme ça broutait toujours sils ont remplacé le filtre à essence et les bougies.


Je vais passer ici la partie escroc du garage, qui me présente 800€ de facture sans ordre de réparation de ma part...


Au final après avoir récupéré notre véhicule, au bout de quelques 50 kms j'ai des a-coup à l'accelération, comme si le moteur avait des ratés.
Je me dis qu'il y avait peut-être une merde dans le carburant que l'on avait mis avant de tomber en panne, et que la vidange n'a peut-être pas tout retiré.


Je refait donc un plein, la situation est meilleure mais pas parfaite:
- La voiture a un ralenti très bizarre, avec des petits a-coup 
- il y a encore de temps des a-coup à l’accélération, voir une légère perte de puissance.


Avez-vous déjà rencontré ce genre de pb sur le TSI 160?


Merci de vos retours
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PostPosted: Tue 22 Nov 2016 - 13:47    Post subject: Publicité

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gsitaz
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Joined: 30 Aug 2010
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PostPosted: Tue 22 Nov 2016 - 21:23    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Perso jamais eu de problème et j'ai 180 000 kms.
Par contre, je mets de temps en temps du sp98. 


Peut etre un fond de cuve avec des saloperies.
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Tapsystem
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Joined: 13 May 2016
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PostPosted: Wed 23 Nov 2016 - 14:15    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Ok je savais pas qu'on pouvais mettre du SP98 dans ce moteur.


Quoi qu'il en soit, le réservoir ayant été vidangé, le filtre et les bougies changés et ayant refait un plein depuis (donc roulé environ 700 Kms), je ne devrais plus avoir ce genre de soucis.


Or aujourd'hui, j'ai toujours quelques bizarreries aléatoires, mais c'est plus ces a-coup au ralenti (et surtout à froid) qui m'inquiètent.
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MaxR
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PostPosted: Wed 23 Nov 2016 - 14:24    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Si je ne dis pas d'erreurs, le SP98 représente "le meilleur" carburant et celui qui est le plus adapté aux moteurs essence, par défaut.
Le SP95 est un 98 "moins additivé".
Le E10 est un SP95 avec 10% d'éthanol.

Les 98 est utilisable dans tous les moteurs essence quelque soit la génération du dit moteur.
Le 95 est utilisable dans tous les moteurs essence récent.
Le E10 est à proscrire des moteurs essence ancien, car l'éthanol est agressif pour les sièges de soupapes, et donc à réserver pour les moteurs next-gen qui sont prévu pour fonctionner avec ce carburant.

Dans ton cas, je mettrais indifféremment du SP98 et du SP95 et j'éviterai le E10

Mon Octavia TSi150 ne tourne quasi exclusivement qu'au 98 et quand je n'ai pas le choix, au 95, mon commercial à l'époque m'ayant déconseillé le E10
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Tapsystem
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Joined: 13 May 2016
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PostPosted: Fri 25 Nov 2016 - 21:14    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Exclusivement au 98!!! Quelle année ton Octavia?


Je pensais arrêter le E10 pour rester sur du 95 mais j'ai du mal à en trouver par chez moi. Mais je pensais pas qu'on pouvais mettre du 98 dans un moteur de 2011.
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MaxR
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Joined: 10 Nov 2008
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PostPosted: Fri 25 Nov 2016 - 21:47    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Mon Octavia est de 2015, plus précisément de juin 2015, date de 1ère mise en circulation, la production serait de avril.
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lion49
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Joined: 16 Mar 2009
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PostPosted: Fri 25 Nov 2016 - 22:04    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Aucun soucis pour 160 j'ai roulé au 98 pendant trois ans sans soucis sauf qu'il est plus cher que le 95


Voiture de 2009



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En démocratie un intelligent à tort devant dix imbéciles
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Tapsystem
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Joined: 13 May 2016
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PostPosted: Sat 26 Nov 2016 - 00:10    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Et du coup vous trouvez une différence en terme de consommation / performance entre ces carburants ?
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MaxR
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PostPosted: Sat 26 Nov 2016 - 10:20    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Tapsystem wrote:

Et du coup vous trouvez une différence en terme de consommation / performance entre ces carburants ?

Honnêtement pour ma part, je ne vois pas de différences entre du 95 et du 98. Après, ma voiture roule principalement et exclusivement au 98, il est très rare que j'y mette du 95.
Le 98 est censé être "meilleur" car plus additivé, mais que ce soit performances ou consommation, perso, je ne note pas de différences, ou alors elles sont vraiment minimes Confused
La seule différence sera pour le portemonnaie, car le 98 est plus cher que le 95
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gsitaz
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PostPosted: Sat 26 Nov 2016 - 20:54    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Tapsystem wrote:
Et du coup vous trouvez une différence en terme de consommation / performance entre ces carburants ?



Niveau conso je vois une différence d'un peu moins de 0.5 l.
Au niveau du moteur,il y a un petit cliquetis (audible au ralenti) quand je mets majoritairement du 95 e10.


D'ailleurs les reprogrammateur de moteur conseillent le 98 après reprog 
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lion49
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Joined: 16 Mar 2009
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PostPosted: Sun 27 Nov 2016 - 09:49    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Exact LAURENT  Okay


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PERRY
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Joined: 25 Jan 2009
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PostPosted: Sun 27 Nov 2016 - 15:01    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

hello
les moteurs de nos superb supportent le sp95e10 (sauf le v6 de la superb1)

http://www.total.fr/mes-deplacements/tout-savoir-sur-les-carburants-total/c…

mais c'est sur qu'un bon plein de total EXCELLIUM SP 98
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Tapsystem
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PostPosted: Wed 30 Nov 2016 - 09:17    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Ok j'ai fait un plein de 95 (sans E10) pour voir si ça change quelque chose, mais je reste septique par rapport à mon probleme.
J'ai fait près de 12000 kms depuis que je l'ai acheté, j'ai roulé exclusivement au E10 et le précédent proprio aussi, sans aucun soucis.
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clonrozg
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Joined: 25 Aug 2010
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PostPosted: Fri 2 Dec 2016 - 12:16    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Je roule principalement au E10, avec un plein de temps en temps en 98 pour "décrasser"
RAS, 85100 kms

Une durite "poreuse" peut être (j'ai un çà il y a très longtemps, mèmes symptômes.....)
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Skoda, un bout d'histoire.....
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Tapsystem
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Joined: 13 May 2016
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PostPosted: Fri 2 Dec 2016 - 14:38    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

En tout cas c'est mon 2ème plein depuis cette histoire (j'ai fait à peu près 1000Kms depuis que j'ai récupéré la voiture), et encore ces a-coups de temps à autre.


Hier je me suis servi plusieurs de la voiture pour des petits trajets, et sur le dernier j'ai eu le problème.
J'ai quand même du mal à croire à la théorie du fond de cuve...


Par contre pour les a-coups au ralenti, j'ai l'impression que c'est plus liés au températures très froide actuellement, car une fois la voiture chaude je ne les sens plus. Avez-vous ce genre de phénomène sur vos TSI?
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PERRY
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Joined: 25 Jan 2009
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PostPosted: Fri 2 Dec 2016 - 17:29    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

il faudrait la passer sur une valise ou un vagcom (vcds) pour voir si il y a des codes erreur dans la partie moteur
c'est vrai qu'en partant de l'arrivé d'air , d'essence et l'allumage, les causes peuvent être nombreuses débitmètre, allumage, injecteur, prise d'air quelque par.... Question Question
de plus si tu n'avais pas mis de carburant diesel avant ta panne, tu ne sais toujours pas à quoi elle est due
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Tapsystem
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PostPosted: Mon 6 Feb 2017 - 18:35    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Bon bah voilà, lassé par ces a-coups à répétition et de + en + fréquents, j'ai déposé la voiture chez Skoda aujourd'hui.En plus j'ai le témoin moteur qui a clignoté sur la route...


Pour le moment, un premier diag à la valise fait ressortir des ratés de combustion sur les 4 cylindres!


Donc d'après le mécano, peu de chance que ça vienne d'une bougie, d'un injecteur ou d'une bobine, car les 4 en même temps c'est peu probable.


Wait and see...
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Tapsystem
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Joined: 13 May 2016
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PostPosted: Thu 16 Feb 2017 - 00:24    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

C'est un truc à devenir dingue cette bagnole...


Le garagiste à déconnecté les 4 bobines, reconnecté, et il n'a plus que des ratés de combustion sur le cylindre 4.
Changement de la bobine, pareil...
Il veut tenter une inversion des bougies 3 et 4, mais s'aperçois que la référence des bougies (qui ont été changées dans un garage VW il y a 2000 kms) ne sont pas les mêmes que les références à monter!


Du coup il est pas très chaud pour tenter l'inversion, car si c'est pas les bonnes bougies ça peut craindre pour le moteur. 


Cette caisse va me rendre dingue!!!
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Tapsystem
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Joined: 13 May 2016
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PostPosted: Sat 25 Mar 2017 - 16:46    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Re à tous,

Après 6 semaines d'immobilisation, verdict: injecteurs à remplacer... ça fait mal!
Normalement c'est pris en charge par la garantie mécanique de mon assurance, mais l'expert vient de me dire qu'en regardant mes factures d'entretien, il a vu un retard de 2 mois et 2000 kms dans la révision des 60 000 kms. Et que ça peut faire tiquer l'assurance et refuser la prise en charge!


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MaxR
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PostPosted: Sat 25 Mar 2017 - 18:53    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Punaise faut pas abuser quand même
Tout est vraiment bon pour raquer un minimum de la part de ces assureurs
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ptitluc94
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PostPosted: Sat 25 Mar 2017 - 19:27    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

 c'est honteux de voir ce genre de chose, pour nous faire payer ils sont là mais quand c'est a eux de les sortir, ils ont des oursins dans les poches
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6bulles
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Joined: 25 May 2009
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PostPosted: Sun 26 Mar 2017 - 08:23    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

La meilleur assurance est de mettre sur un livret le coût de l'assurance, au moins t'es sur de retrouver ton argent au moment voulu.


Pour revenir sur les caburant, le 95 possede 5% d'ethanol . Ma Punto de 96 tourne a l'E10 .
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"Qui n'a jamais possédé d'Alfa Romeo ne peut pas se prétendre passionné d'automobiles" Jeremy Clarkson.
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Tapsystem
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PostPosted: Sun 26 Mar 2017 - 12:55    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

On verra ça demain, l'expert doit passer voir le garage pour constater l'état des injecteurs. Et après on verra avec l'assurance.
Ce qui me fait le plus enrager dans cette histoire c'est que j'ai acheté la voiture a 69000 kms, ce n'est donc pas moi qui ai fait cet entretien tardif.

Mais si mon assureur refuse de m'indemniser à cause de ça, ça veut dire qu'il refusera systématiquement quelque soit la panne, et donc que je paye cette garantie supplémentaire depuis un an pour rien!!!
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boris
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PostPosted: Sun 26 Mar 2017 - 14:29    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Elle a combien de kilomètres ta Superb maintenant ? Et a propos de sp95E10, on dit qu'il va remplacer le sp 95,on va tous passer a sp98 dans ce cas là et continuer a ne pas faire confiance a E10 ??? 
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Tapsystem
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Joined: 13 May 2016
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PostPosted: Sun 26 Mar 2017 - 15:50    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

80000 kms.
Pour l'essence, les précédents propriétaires ont roulé exclusivement au E10, et le ils ont jamais eu de soucis.
Je pense vraiment que j'ai ramassé une saleté suite à un plein qui m'a abîmé les injecteurs.
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boris
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Joined: 03 Jan 2009
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PostPosted: Sun 26 Mar 2017 - 17:24    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Je pense pas que 2 mois de retard et 2000km vont changer quelques choses , sur tout que ça a été fait avec ancien possesseur de voiture ! 
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Tapsystem
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Joined: 13 May 2016
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PostPosted: Tue 28 Mar 2017 - 10:05    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Bon good News de l'expert, a priori prise en charge à 100% du remplacement des injecteurs par l'assurance 😥...

J'espère que maintenant ça va aller vite, ça va faire deux mois que la voiture est au garage. La Rapid TDI 90 de prêt c'est bien mais bon c'est pas ce que j'ai acheté...
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boris
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PostPosted: Tue 28 Mar 2017 - 12:26    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Tu vois, tout fini par s'arranger  Okay
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ptitluc94
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Joined: 02 Oct 2008
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PostPosted: Tue 28 Mar 2017 - 18:27    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Excellente nouvelle !!!
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Tapsystem
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Joined: 13 May 2016
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PostPosted: Sat 8 Apr 2017 - 13:21    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

Bon bah voilà, ça a été laborieux mais j'ai enfin récupéré ma Superb.

Injecteurs neuf, tourne comme avant, mais que ce fut long...

6 semaines pour un diag et 2 semaines pour changer des injecteurs, on a vraiment l'impression d'être la 5eme roue du carrosse chez VW!
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lion49
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Joined: 16 Mar 2009
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PostPosted: Sun 9 Apr 2017 - 19:44    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160 Reply with quote

tu vas enfin pouvoir profiter pleinement de ta belle


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PostPosted: Today at 17:40    Post subject: [Aide]Problème ralenti et a-coup TSI160

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