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Le retour de la Felicia et arrivé d'un coupe chez Skoda

 
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6bulles
Administrateur

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Joined: 25 May 2009
Posts: 8,858

PostPosted: Fri 19 Oct 2018 - 08:27    Post subject: Le retour de la Felicia et arrivé d'un coupe chez Skoda Reply with quote

Attendue en 2020, la Skoda Felicia E pourrait être la première voiture électrique de Skoda développée autour de la plateforme du groupe Volkswagen. Elle serait suivie par deux autres modèles : un SUV et un coupé.

La première voiture électrique développée autour de la nouvelle modulaire MEB du groupe allemand serait une compacte qui pourrait prendre le nom de Felicia E. Un modèle dont la commercialisation interviendrait après 2020 avec des caractéristiques qu’on estime proches de la future compacte de Volkswagen.

En termes de prix, Auto Express évoque un tarif de l’ordre de 26.000 euros.



Un coupé électriques dans les cartons ainsi qu'un SUV.

Toujours avec la plateforme MEB, deux autres modèles seraient en préparation chez le constructeur tchèque. Le premier est un SUV coupé annoncé par le concept Vision E présenté à Shanghai.
Plus sportif, le troisième modèle en préparation serait un coupé électrique. De deux ou quatre portes, il puiserait son ADN de la 110R, une des sportives emblématiques de la marque tchèque.



-Source Automobile Propre:
https://www.automobile-propre.com/skoda-felicia-e-compacte-electrique-preparation/

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"Qui n'a jamais possédé d'Alfa Romeo ne peut pas se prétendre passionné d'automobiles" Jeremy Clarkson.
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PostPosted: Fri 19 Oct 2018 - 08:27    Post subject: Publicité

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MaxR
Administrateur

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Joined: 10 Nov 2008
Posts: 38,309

PostPosted: Fri 19 Oct 2018 - 10:14    Post subject: Le retour de la Felicia et arrivé d'un coupe chez Skoda Reply with quote

Et bé... que ça parait alléchant (le coupé) sur le papier
Quel dommage par contre de céder à la fée électricité


Au moins, il y a des projets chez Skoda, Volkswagen laisserait il enfin cette marque, étendre sa gamme Question
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clonrozg
Membre

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Joined: 25 Aug 2010
Posts: 2,960

PostPosted: Fri 19 Oct 2018 - 15:04    Post subject: Le retour de la Felicia et arrivé d'un coupe chez Skoda Reply with quote

qq peu hors sujet, quoique, j'entendais récemment à la radio  un débat sur la voiture électrique, l'avancé des constructeurs sur ce point, la disponibilité des points de recharge, etc... et notamment la recharge à la maison qui, grâce aux compteurs "intelligents" (linky) permettrait à ERDF de facturer le KW/H pour la voiture à un prix différent du KW/H domestique.


bref, quand on a plus de pétrole, l'état à des idées pour continuer à ponctionner les automobilistes que nous sommes.
en prime, il faudra payer le péage urbain



Je me demande si je ne vais pas investir dans la fabrication d'anus artificiels ......
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Skoda, un bout d'histoire.....
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6bulles
Administrateur

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Joined: 25 May 2009
Posts: 8,858

PostPosted: Fri 19 Oct 2018 - 20:10    Post subject: Le retour de la Felicia et arrivé d'un coupe chez Skoda Reply with quote



De toute façon, l'automobile électrique, c'est la futur catastrophe écologique.

Sur l’ensemble de son cycle de vie, la consommation énergétique d’un vehicule électrique est globalement proche de celle d’un véhicule diesel. Cela s’explique par le fait qu’une voiture électrique nécessite deux fois plus d’énergie pour sa fabrication qu’une voiture thermique. Un des pôles les plus énergivores est l’assemblage des batteries.

Selon l’Ademe, le potentiel d’épuisement des ressources fossiles pour la fabrication d’un véhicule électrique et plus important que pour les véhicules thermiques. En cause, l’extraction des matériaux rares (cobalt, lithium, graphite…) qui composent les batteries lithium-ion utilisées sur le marché. «La filière nécessaire à la fabrication des batteries a des effets dramatiques, ce qui a été démontré de manière édifiante par deux documentaires. Celui de France 5 en Amérique du Sud sur les réserves de lithium. Il y a aussi celui d’Envoyé spécial sur le graphite de Chine»

Extrait d'un article de Liberation.


Il n'existe pas de solution pour le recyclage des batteries. Quand sera t-il dans une dizaine d'années quand on va devoir remplacer celles-ci ??
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