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Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4
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FORUM DE LA ŠKODA SUPERB 2 ~ BERLINE ET COMBI - Accès libre
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Adavid
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Joined: 05 Nov 2018
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PostPosted: Mon 3 Dec 2018 - 19:43    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Salut à tous !


Bon la grosse est en cours de rapatriement (elle vient d'Italie), il faut compter 2 semaines avant qu'elle n'arrive ... petit cadeau de Noël dira-t-on !
Elle est née le 10/11/2011 et comptabilise 53 500 km, carrosserie rouge bordeaux (je ne connais pas le nom exacte de la couleur) et des jantes 17' (là non plus je ne connais pas encore le nom) ... peut-être pouvez-vous me le dire Smile


La couleur ne me déplaît pas, ça fait la parfaite sleeper et surtout passe-partout et ça me convient.
Par la suite plusieurs projets sont à venir que je raillerai au fur et à mesure :
- Jantes Sirius 18' => repéré
- Calandre chromée et ajouré => repéré


Voilà pour les grandes lignes et surtout elle va déjà avaler des kilomètres. Elle devrait faire un allé-retour Toulouse-Nancy pour Noël.
Et puis après je ferai la vidange DSG, Haldex. Après recherche et l'aide de plusieurs membre je ne pense pas que ce soit compliqué même si je ne dispose que de chandelles.


Quelques photos :















Dès réception de celle-ci je ferai plus de photos !


Last edited by Adavid on Tue 7 May 2019 - 10:06; edited 5 times in total
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PostPosted: Mon 3 Dec 2018 - 19:43    Post subject: Publicité

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reve85
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Joined: 12 Jul 2015
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PostPosted: Mon 3 Dec 2018 - 20:43    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

PPour les  jantes  je dirais  venus et pour la couleur  Bruno rosso 
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Bubu
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Joined: 31 Mar 2017
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PostPosted: Mon 3 Dec 2018 - 20:58    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Bienvenu parmi nous.


Je vais me sentir moins seul 😉
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clonrozg
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Joined: 25 Aug 2010
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PostPosted: Mon 3 Dec 2018 - 21:35    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote




Pour la couleur, la dénomination officielle c'est une Rosso Brunello, sur le forum c'est
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Skoda, un bout d'histoire.....
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clonrozg
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Joined: 25 Aug 2010
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PostPosted: Mon 3 Dec 2018 - 21:38    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

et s'il te faut des barres de toit, jai ce qu'il faut http://forum-skoda-superb.discuforum.info/t9627-Vente-barres-de-toit-Alu-modele-Thule-pour-Superb-2-Combi.htm?q=

Razz
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Adavid
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Joined: 05 Nov 2018
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PostPosted: Mon 3 Dec 2018 - 23:54    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Merci à tous 😁
Et Clonrozg je retiens ton message mais je cherche des jantes sirius en 18.


Last edited by Adavid on Tue 7 May 2019 - 10:07; edited 1 time in total
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Bap33
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Joined: 01 Jul 2012
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PostPosted: Tue 4 Dec 2018 - 00:41    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote




Bienvenue ! La couleur est est effectivement "Rosso brunello".
Pour les jantes, ce sont bien les Vénus. Wink 
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Adavid
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PostPosted: Tue 4 Dec 2018 - 18:34    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Merci pour les infos ! 


J'ai eu le transporteur, la voiture devrait arriver ce lundi ou mardi ... hâte de la récupérer !
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clonrozg
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PostPosted: Tue 4 Dec 2018 - 22:20    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Adavid wrote:
Merci à tous 😁
Et Clonrozg je retiens ton message mais si tu as une ligne GESTEC je serai plus réceptif ... ou éventuellement des jantes sirius en 18 hehe


Okay
effectivement les barre de toit n'ont pas la sonorité d'une ligne Gestec sur un feulement de V6
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Adavid
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Joined: 05 Nov 2018
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PostPosted: Wed 5 Dec 2018 - 18:31    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Devis pour l'entretiens des 60 000 km :
- 275 € DSG6 (MO, consommable)
- 109 € HALDEX (MO, consommable)


Je trouve ça un peu exagéré, même si c'est le devis le moins cher que j'ai trouvé près de chez moi.


Et vous qu'en pensez-vous ?
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Dormeur
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PostPosted: Fri 7 Dec 2018 - 14:51    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

attention au changement des lignes d'échappement.
Peut être auras tu un plus joli bruit mais pour quoi faire ? pour impressionner ?
La conséquence sera avant tout un bourdonnement fatiguant et désagréable dans l'habitacle sur les moyens et long trajet.
C'est avant tout une routière familiale.


Profite la ligne d'origine et amuses toi avec le moteur...
Perso j'avais fait reprogrammer la mienne pour gagner 40cv. Ca valait largement plus qu'une ligne d'échappement Mr. Green
(pour info ton 260cv ne doit faire que dans les 240cv une fois sur le banc. Après repro,on passe à 280 avec une accélération plus linéaire et efficace)
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Adavid
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PostPosted: Fri 7 Dec 2018 - 14:54    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Pour la puissance je le savais avant l'achat, c'est la même chose sjr la R36.
Pour la ligne des choses discrètes existe et selon l'envie tu peux libérer l'échappement.
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clonrozg
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PostPosted: Fri 7 Dec 2018 - 18:49    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Adavid wrote:
Pour la puissance je le savais avant l'achat, c'est la même chose sjr la R36.
Pour la ligne des choses discrètes existe et selon l'envie tu peux libérer l'échappement.


avec des clapets
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Bubu
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PostPosted: Fri 7 Dec 2018 - 23:36    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Tu comptes combien pour la ligne ? A côté de chez moi y a un artisan qui fait des échappement inox, il me propose les deux silencieux pour 550 euros.


Pour la reprog flex on me propose 490 euros sans augmentation puissance chez Gtech 
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Adavid
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PostPosted: Sat 8 Dec 2018 - 01:16    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Bubu wrote:
Tu comptes combien pour la ligne ? A côté de chez moi y a un artisan qui fait des échappement inox, il me propose les deux silencieux pour 550 euros.


Je parle avec Shiftech Tours pour la reprog avec gain et je compte faire valoir la reduc du forum (si elle est toujours valable). Sinon là aussi j'ai un autre spécialiste près de chez moi 590 reprog flex et 690 pour affiner aller chercher des gains de performances.


Pour la reprog flex on me propose 490 euros sans augmentation puissance chez Gtech 





Ligne GESTEC c'est 1190€. Sinon j'ai un artisan qui peut me la faire pour 700 €. 2 jrs d'immo. Pour ca les 500 € que tu me dis pour les silencieux je trouve ça cher.
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Bubu
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Joined: 31 Mar 2017
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PostPosted: Sat 8 Dec 2018 - 01:25    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Ok, je pensais que ça n étais pas trop cher.


J ai peur qu' avec la ligne complète le bruit devienne sourd et que cela résonne trop à l intérieur 


Elle a quoi comme option ta future?
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Adavid
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Joined: 05 Nov 2018
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PostPosted: Sat 8 Dec 2018 - 11:25    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

C'est une élégance, je découvre skoda donc je vais peut être dire des pléonasmes mais tant pis lol.


Toit pano, sièges chauffants, clim tri zones, radar av/ar, camera de recule, palettes au volant, grille rigide a l'arrière (le top pour charger ou mettre mon chien !), la barre dans le coffre pour compartimenter l'espace.


Pour la ligne j'avais vu une voiture en ligne inox après cata et mis à part proche des 5000-6000 (proche rupture) où ça commencé a faire du bruit ça allé.
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MaxR
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PostPosted: Sat 8 Dec 2018 - 12:09    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Adavid wrote:

C'est une élégance, je découvre skoda donc je vais peut être dire des pléonasmes mais tant pis lol.


Toit pano, sièges chauffants, clim tri zones, radar av/ar, camera de recule, palettes au volant, grille rigide a l'arrière (le top pour charger ou mettre mon chien !), la barre dans le coffre pour compartimenter l'espace.


Pour la ligne j'avais vu une voiture en ligne inox après cata et mis à part proche des 5000-6000 (proche rupture) où ça commencé a faire du bruit ça allé.


Impossible sur Superb 2, équipement arrivé sur Superb 3



Attention à la ligne Inox, Stéphane en avait une sur son Combi  et visiblement, c'était pas le pied pour aligner du kilomètre, vu le bruit intérieur

Je t'invite à lire le sujet de son Combi: http://forum-skoda-superb.discuforum.info/t3262-[STRO72]---SUPERB-COMBI--3-…


Si il n'en parle pas dans ce sujet, ce sera surement abordé dans celui, de la rencontre UniverSkoda Suisse.
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Adavid
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Joined: 05 Nov 2018
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PostPosted: Sat 8 Dec 2018 - 13:00    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Autant pour moi, mea culpa Very Happy
Par contre siège chauffant ar/av c'est top hehe


Pour la ligne GESTEC installé par Stephane ça ne me paraît pas excessif. Après les goûts et les couleurs c'est selon chacun. De tout facon d'abords je la récupère et ensuite je vois pour la ligne, mais si je la fais ça sera avec clapets.
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MaxR
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PostPosted: Sat 8 Dec 2018 - 13:44    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Tu n'as pas à faire de mea-culpa... le forum est là pour informer
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Bubu
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Joined: 31 Mar 2017
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PostPosted: Thu 13 Dec 2018 - 22:16    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Coucou, alors tu as reçu ta belle?
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Adavid
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Joined: 05 Nov 2018
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PostPosted: Mon 17 Dec 2018 - 18:51    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Oui je l'ai reçu mercredi ! Et que de (bonnes) surprises !


Bon le vendeur s'était trompé elle n'a pas la caméra de recule, pas bien grave je verrai pour essayer d'en installer une.
Sinon les bonnes nouvelles ? Beaucoup !


Déjà je découvre la voiture quasiement neuve : filme de protection sur les seuils de portes et le coffre. Le cuir est juste impeccable, je n'ai jamais vu ça, et puis cette odeur de neuf ... c'est dingue.
Pour information la voiture date de fin 2011 pour 53 500 km.
Ensuite, les pneus étaient à 50% d'usure, et la concession BMW a fait monter des pneus entièrement neuf et ... m'a fournie 4 roues équipés de pneu hiver dont je n'avais pu eu connaissance, plutôt une bonne surprise !
Ils m'ont également mit une galette neuve dans le coffre. Ah oui encore une chose. J'ai découvert une protection de coffre "tout caoutchouc" qui est super pratique pour mon chien avec la grille de coffre !
Et (j'en finis pas des "et") puis j'ai découvert les tapis de sols tout neuf encore dans le carton car l'ancienne proprio avait mit des tapis "tout caoutchouc" également.


Sinon la vidange et les filtres ont été fait il y a 6000 km donc récent.
Il ne me reste qu'à planifier la DSG et l'HALDEX début année prochaine et je suis en règle.


Début 2019 je vais aussi faire la reprog (E85 + stage 1).


Mes impressions ? Voiture très grande de l'intérieur pourtant elle ne fait "que" 4,84 m (ma lag faisait 4,81 m) mais j'ai l'impression d'avoir un bateau à l'intérieur, sinon elle se conduit très facilement.
Très discrète, le moteur se montre expressif à partir de 3000 tr/min et commence à se faire entendre... sinon c'est calme plat et c'est impressionnant.
La sono est de superbe qualité aussi, les sièges j'en parle même pas, c'est affolant comme ils sont confortable. Et la place à l'arrière ... que dire ... un vrai salon.


J'exagère peut-être mes propos, mais je compare ce qui est comparable, pour le prix neuf du véhicule de l'époque et le prix auquel je l'ai eu (une affaire) les prestations ne peuvent pas être mieux. Ok il n'y a pas de cuir sur les tableau de bord, mais c'est du plastique moussé de finition tout à fait correct et fait le job.


Pour la ligne, ça me conforte sur l'idée de la changer. Le bruit de base n'est pas du tout excessif, loin de là, mais une petite ligne pourrait peut-être lui donner un petit plus quand on lâche les chevaux, histoire d'avoir le bruit qui reflète la puissance. Clairement la voiture a de la réserve sans être excessif.


Les démarrages à froid sont un régale, et déjà fait un petit passage dans un tunnel à haut régime et le bruit est "démoniaque". Je ne suis ni pro ni anti marque mais pro "break". Et avec Audi, Volvo que j'ai essayé mais pas possédé, la Skoda fait vraiment partie de mes coups de coeur. Elle est carrément passe-partout. Peu de personne se retourne quand on roule et ce qui est appréciable.
J'hésite à faire désigler l'auto... à voir.


Le compartiment moteur est très propre, peu d'élément et ... CETTE PLACE POUR TRAVAILLER ! C'est fou ! Je comprends que la voiture peut se préparer (turbo, compresseur, admission d'air, etc...)
Je ne suis pas un connaisseur de la marque ou un fervent défenseur de la marque, mais sincèrement, je suis en train de lire où je peux toutes les informations supplémentaire et je suis en train d'être un vrai passionné de la voiture.




Superbement votre  
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Bubu
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Joined: 31 Mar 2017
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PostPosted: Mon 17 Dec 2018 - 22:50    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Cool qu elle te plaise




Bon maintenant une belle présentation avec les photos et toutes les options
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Bap33
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Joined: 01 Jul 2012
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PostPosted: Tue 18 Dec 2018 - 01:45    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

@ Adavid :
Bienvenue parmi nous et euh... coment dire... T'aurais pas oublié qqch ???
Elles sont où les photos !?! 


 
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PERRY
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Joined: 25 Jan 2009
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PostPosted: Tue 18 Dec 2018 - 17:45    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Hello tu arrives à la faire programmer en e85 ?? ça m'intéresse; je croyais qu'au dessus de 15 cv ça n'était pas possible et le stage 1 signifie quoi ?? Question
merci
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Adavid
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Joined: 05 Nov 2018
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PostPosted: Fri 21 Dec 2018 - 11:59    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Hello à tous !


Pour les photos je prendrai le temps de les faire pendant les vacances, je vais dans les Vosges et s'il y a de la neige je ferai quelques photos souvenir. Plus tard, je prendrai le temps pour faire les photos et vous la présenter Very Happy
Sinon mémère à chaussée ses pneus hiver pour préparer le voyage dans le grand froid et le bruit de roulement est toujours aussi discret.


@Perry : c'est drôle mais à une lettre près tu as le même nom que celui de ma famille ! Sinon la reprogrammation n'est pas limité en puissance fiscale. Tu parles de l'homologation d'un boitier flexfuel qui est limité à 14 CV.


Stage 1 : tu modifies la carto mais tu ne touches pas aux éléments mécaniques de la voiture. Tu peux mettre un filtre à air sport, ça reste du stage 1.
Stage 2: Stage 1 + modification de pièces (échappement, boite à air modifié, admission dynamique, changement AAC, etc ...)
Stage 3 Stage 2 + (là ça devient lourd), tu vas installer un compresseur/turbo alors que tu n'en avais pas de base, tu modifies le châssis, change les pistons, bielle, renforce la boite, etc.
Stage 4 : stage 3 + ... Stage 4 et 5,6 ou 30 en gros tu as complètement modifié ta voiture, jusqu'à la dépouillé pour perdre du poids, tu viens greffer des pièces compétitions hautes performances voir emprunter des éléments d'autres voitures


Je ne suis pas un pro de la reprog, c'est simplement des connaissances de passionné.


Personnellement je vise plutôt le stage 1 en Janvier avec carto, flitre à air et déplacement la boite à air.
Le stage 2 sera plus tard (je n'ai pas de date définit) avec changement de la ligne avec clapet (pour contenir le son et lâcher quand je le désir la mélodie). Du coup je mettrai à jour la carto pour tenir compte de la ligne.


Sur atmo le gain n'est pas énorme en reprog car pas de sur-alimentation, là où on peut gagner (des poussières) c'est retravailler le collecteur ... mais c'est cher payé pour le gain potentiel.
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PERRY
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Joined: 25 Jan 2009
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PostPosted: Fri 21 Dec 2018 - 19:23    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

merci pour toutes ces infos il va falloir que je me renseigne pour le Flex fuel ...
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Bubu
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Joined: 31 Mar 2017
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PostPosted: Sun 13 Jan 2019 - 13:17    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Salut, alors toujours content de ton achat?
Toujours pas une petite présentation 
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Adavid
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Joined: 05 Nov 2018
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PostPosted: Fri 18 Jan 2019 - 23:51    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Salut !


Oui oui toujours content de l'achat je ne regrette pas du tout !
Je rédige la présentation et ce week end je sors un peu et je vais essayer de faire des photos sympa pour le sujet.


Rdv chez VAG pour la révision des 60 000 km le 26/01.
La carte grise et le COC arrivera fin du mois ou en Février. Après direction le CT et ... le passage éthanol !


Je vais essayer de faire vite ma présentation mais en ce moment je suis pas mal pris avec beaucoup de projet ^^
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Bubu
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Joined: 31 Mar 2017
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PostPosted: Thu 21 Feb 2019 - 12:42    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Cc
Des modifs effectuées?
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Adavid
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Joined: 05 Nov 2018
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PostPosted: Thu 21 Feb 2019 - 15:41    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Salut !


Alors j'ai fais la révision des 60 000 km je me suis plus léger dans mon portefeuille lol.


Et puis il faudra que je change mes bobines d'allumage pour la reprog. Comme énoncé dans le topic Shiftech je n'irai pas chez eux, 1090 € pour la carto stage 1 flex et même pas de réduc, il l'a fait seulement sur stage 1 sans plomb => non merci.


Pas loin de chez moi il y a des mappeurs je vais voir avec.
Ce qui me gonfle c'est qu'on me dit "on va gagner 10ch maxi" alors que c'est le bloc de la R36 ou CC etc, seul les trains roulants et la lignes sont différents. Donc dans un premier temps on repart sur la carto de la CC ou passat et ensuite on optimise.
Du coup partir sur une base théorique de 300 ch au lieu de 260 ch c'est pas la même.


Sinon j'ai reperé mes futurs jantes, faut que je vends le premier quatuor. J'ai aussi repéré ma futur calandre.


Voilà voilà ! Ah et oui ! Je cherche encore pour faire la pose de la cire.
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Adavid
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Joined: 05 Nov 2018
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PostPosted: Thu 21 Feb 2019 - 15:49    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Vraiment je tarde pour les photos mais ce n'est pas l'envie qui me manque, j'ai préféré commencer la restauration d'un coffre pour mettre les jouets de ma fille, elle sera contente comme ça hehe.


Si j'ai une fenêtre pour faire les photos je le fais sans hésiter et je les mets !
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Bubu
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PostPosted: Thu 21 Feb 2019 - 20:11    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Beau programme


Tu mets les sirius du coup?


Une petite modif pas trop chère que j ai fait, changement des pédales et repose pied, ca change vraiment 
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Adavid
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PostPosted: Thu 21 Feb 2019 - 23:21    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Oui je vais prendre les sirius, elles font sobres et classes à la fois. Et puis je vais en prendre des simple et faire moi même la teinte. Noir sur l'intérieur et un voile blanc pour donner un brillant sur les parties polis.


Pour le pédalier et repose pieds j'hésite car ceux que j'ai trouvé ont le plastique noir alors que j'ai le bas de l'habitacle beige comme mon intérieur. C'était un de mes critères pour la voiture.


Autre sujet je vais acheter une calandre simple et augmenter l'arrivée d'air et puis je vais la peindre en noir laqué et les petites mames en couleur chrome ... comme la L&K 😙
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Adavid
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PostPosted: Sat 23 Feb 2019 - 22:16    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

*HELP*


J'essaie de démonter ma calandre pour prévoir le changement avec la prochaine et j'ai l'impression que les vis de fixation en plastique vont péter.


Comment faire pour éviter de les exploser ? ^^
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Dormeur
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PostPosted: Sun 24 Feb 2019 - 11:08    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

de mémoire ce ne sont pas des vis mais juste des plots.
Je crois qu'il faut les soulever délicatement avec une lame ou un tournevis plat

Je dis bien je crois car je l'ai fait il y a qqchose comme 8 ans... du coup si tu le casses, mm pas en rêve tu viens me le reprocher Mr. Green
dans le doute, pose la question à ta concess. Ou attends qqjours, je ne suis pas le seul à l'avoir fait sur ce forum.
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Bubu
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PostPosted: Sun 24 Feb 2019 - 11:19    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Adavid wrote:




Pour le pédalier et repose pieds j'hésite car ceux que j'ai trouvé ont le plastique noir alors que j'ai le bas de l'habitacle beige comme mon intérieur. C'était un de mes critères pour la voiture.






Tu dois avoir le même intérieur que moi, regarde sur mon topic comment ça fait
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Adavid
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PostPosted: Sun 24 Feb 2019 - 11:43    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Dormeur wrote:
de mémoire ce ne sont pas des vis mais juste des plots.
Je crois qu'il faut les soulever délicatement avec une lame ou un tournevis plat

Je dis bien je crois car je l'ai fait il y a qqchose comme 8 ans... du coup si tu le casses, mm pas en rêve tu viens me le reprocher Mr. Green
dans le doute, pose la question à ta concess. Ou attends qqjours, je ne suis pas le seul à l'avoir fait sur ce forum.





Je vais attendre pour voir sinon je sens que je vais en commandet d'autres par la suite lol
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Adavid
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PostPosted: Sun 24 Feb 2019 - 11:44    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Bubu wrote:
Adavid wrote:
Pour le pédalier et repose pieds j'hésite car ceux que j'ai trouvé ont le plastique noir alors que j'ai le bas de l'habitacle beige comme mon intérieur. C'était un de mes critères pour la voiture.














Tu dois avoir le même intérieur que moi, regarde sur mon topic comment ça fait








Je vais aller regarder merci 😙


Edit : je viens de regarder et en fait tu as la moquette au sol qui est noir alors que j'ai la mienne beige comme le ciel de toit et tout l'intérieur.


Sur la tienne ça ne choque pas je trouve, pour le repose pieds sur la mienne j'ai peur que ça fasse tâche.
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Adavid
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PostPosted: Mon 25 Feb 2019 - 11:15    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4 Reply with quote

Je poste à nouveau pour enfin vous mettre les photos de ma vignasse ou de mon pinard. Plus sérieusement j'adore la couleur et ce petit nom me fait rire, sans parler de l'intérieur beige qui se marie bien avec la carrosserie.


Chose promise chose due !


On commence avec l'intérieur


Le coffre, grand et spatieux, les chiens (berger allemand et australien) sont loins d'être serrés ! La poussette et toutes les affaires rentrent aisément 



Les places arrières ont une habitabilité hors norme, TIP TOP !



Console arrière et éclairage au sol. C'est drôle mais la couleur jaune est nickel sur un sol beige, sur un sol plus sombre les leds iraient mieux je pense, mais ici c'est top !



Sound system, rien à redire. Pour le prix du véhicule je pense qu'on est sur un prestation avec un rapport qualité/prix très bon



Bouton qui ouvre les portes du paradis à chaque impulsion. Par temps froid et moteur froid c'est divin, le son d'origine est magique et très discret même sur autoroute mais peut facilement chanter et c'est appréciable !



Le meilleur ami de l'homme : la DSG. Une boite très bien et le mode S plus brutale que D même si je pense que les passages de rapport peuvent être rattrapé via une reprogrammation.



Le Columbus fait largement le taff pour la navigation ou le bluetooth, pas besoin de plus.



Le poste de pilotage de Captain', Le volant 3 branches avec les palettes était une condition, je le trouve clairement plus réussi que celui à 4 branches. Je réfléchie à apposé un insert en alu qui normalement se met sur la DSG et le modifier. A voir s'il se loge sur la branche du milieu. Ca ne fera pas tuning et ajoutera une touche d'élégance je pense. A voir ...





Maintenant l'extérieur !


Vue 3/4




Vue de profil



Vue avant




Vue arrière





Jante Flash (je crois), elles changeront une fois les autres vendus Smile



Le meilleur pour la fin ! Le fameux 3.6 FSI qui est un VR6, on peut désormais mangé dedans sans soucis c'est plus propre qu'une salle blanche Very Happy
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PostPosted: Today at 21:17    Post subject: Skoda Superb Combi VR6 3.6 FSI 4x4

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